Falando ao Sputnik, o ex-piloto de testes russo Magomed Tolboyev elogiou o caça furtivo de superioridade aérea Sukhoi Su-57 como “o futuro da aviação de combate russa” e um avião que foi criado com a ajuda das tecnologias mais avançadas.
Ele lembrou que o Su-57 é capaz de voar em um modo sem pós-combustão a uma velocidade supersônica de cruzeiro de 1.600 quilômetros (994 milhas) por hora.
“Um vôo de pós-combustão estipula um enorme desperdício de combustível, e o Su-57 pode desenvolver uma velocidade de cruzeiro sem usar um pós-combustor. Ninguém no mundo pode alcançar isso, nem a França nem o Reino Unido, Rolls-Royce ou Pratt & Whitney“. Toloboyev apontou.
Ele observou que “o que é mostrado ao público em geral é apenas uma ponta do iceberg e o restante só está disponível para nós – profissionais, pilotos de teste e a liderança militar do país”.
“Esse conhecimento é uma informação ultra-secreta, e é por isso que o futuro do Su-57 não deve ser discutido por amadores da mídia”, concluiu.
As declarações de Tolobuyev vieram depois que a equipe do The National Interest afirmou em seu artigo que “o Su-57 não tem um futuro particularmente brilhante” porque o avião de guerra é supostamente baseado em “sistemas desenvolvidos para” o caça Su-35S da quarta geração da Rússia.
O primeiro voo de teste do Su-57 ocorreu no aeroporto de Zhukovsky em 5 de dezembro de 2017. Testes de voo foram retomados em fevereiro de 2018 e o avião fez sua estreia na Parada do Dia da Vitória em 9 de maio na Praça Vermelha de Moscou.
O Su-57 é equipado com um avançado sistema de aviônica capaz de cálculos autônomos de campo de batalha, permitindo que ele auxilie o piloto.
Além disso, o avião é equipado com um radar ativo de phased array aerotransportado, que permite ao Su-57 detectar rapidamente alvos aéreos, terrestres e navais.
Traduzido para publicação em dinamicaglobal.wordpress.com
Fonte: Sputnik News
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