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sexta-feira, 17 de agosto de 2018

Quatro anos de sanções e os EUA ainda não pode acabar com a dependência de motores de foguete russos

Hora da Rússia cortar o cordão?

A Nasa está trabalhando duro para deixar de depender dos motores de foguetes russos, como disse Jim Bridenstine, administrador da Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço dos EUA.

Isso é resultado das novas sanções contra a Rússia anunciadas pela administração Trump em 8 de agosto. As sanções foram impostas devido ao suposto uso de armas químicas contra o ex-oficial de inteligência russo Sergei Skripal na cidade britânica de Salisbury, em março.


A Lei de Autorização de Defesa Nacional dos EUA de 2018 limita as compras de motores de foguete russos após 31 de dezembro de 2022. Sergei Ryabukhin, chefe do comitê de orçamento da Câmara, citado pelo Sputnik News, disse que a Rússia pode retaliar as novas sanções americanas afetando as entregas dos motores de foguete russos RD-180 para os Estados Unidos.

“Os Estados Unidos da América estão trabalhando muito para não depender dos motores RD-180. A Nasa é única em relação ao resto do governo federal, no sentido de que quando as relações ficam difíceis entre os países, quando não são tão boas, a NASA é capaz de manter esse relacionamento ”, disse Bridenstine em entrevista à emissora C-SPAN no dia 12 de agosto.


Ele também lembrou que os astronautas americanos da Estação Espacial Internacional voaram para lá em um foguete russo Soyuz. Ele enfatizou ainda que a NASA não queria depender da Rússia, no entanto, também queria manter boas relações com Moscou.

RT informou também que Roscosmos disse que seu diretor-geral Dmitry Rogozin poderia manter conversações com seu homólogo em Baikonur, Cazaquistão, em outubro. Bridestine também confirmou que estava interessado em conhecer Rogozin. "Eu pretendo [conhecer Rogozin] em um futuro próximo", disse ele. Comentários adicionais “E estamos trabalhando em como mantemos esse relacionamento, dadas as restrições [de sanções], e estou muito confiante de que poderemos resolver isso”.

Bridestine também expressou sua confiança de que a Boeing, a SpaceX e outras empresas dos EUA acabariam produzindo alternativas viáveis ​​e seguras para os motores RD-180.
Para acelerar o processo de não depender de motores russos, a NASA e o Congresso aumentaram o financiamento para esforços comerciais que devem permitir que a Boeing e a SpaceX iniciem o lançamento de astronautas para o espaço a partir de solo norte-americano.

A Rússia fornece os motores RD-180 para os Estados Unidos sob o contrato de 1997. O programa espacial dos EUA conta com os motores construídos na Rússia para alimentar o primeiro estágio do foguete Atlas V, usado para enviar cargas pesadas ao espaço.

RT relatou que as tensões e sanções geopolíticas introduzidas pelos EUA contra a Rússia levaram os políticos dos EUA a considerar a substituição da tecnologia fornecida pela Rússia. No entanto, até que haja uma alternativa viável, os EUA gostariam de preservar a cooperação com a Rússia.

Em 31 de julho, Igor Arbuzov, chefe da principal fabricante de foguetes da Rússia, a JSC NPO Energomash, anunciou a assinatura de um contrato com a United Launch Alliance para a entrega de seis motores RD-180 para foguetes Atlas V em 2020.

Um relatório do Space com já em julho de 2014 disse que os EUA é muito dependente de motores de foguetes russos, citando especialistas. Robert Lightfoot, administrador-associado da Nasa, disse que não há necessidade de alarme, porque "nossas equipes estão trabalhando em conjunto com os russos muito bem para continuar as operações da estação espacial".

No início de 2014, Rogizin comentou no Twitter depois que surgiram as preocupações da dependência dos EUA dos motores de foguetes russos de que, se os EUA quisessem enviar seus astronautas para o espaço sozinhos, eles deveria usar um trampolim.


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