De acordo com o almirante, o demonstrador técnico da versão Tejas, atualmente existente, não atende às exigências da Marinha Indiana, portanto o comando da Marinha Indiana anunciou uma licitação para o fornecimento de 57 caças estrangeiros capazes de serem baseados em porta-aviões.
Atualmente, a Marinha indiana recebeu ofertas de quatro empresas, mas as solicitações aceitas durarão pelo menos até o final de 2019. Entre os candidatos estão os americanos Boeing F-18 Super Hornet, o sueco Saab Gripen, o russo MiG-29K e o francês Dassault Rafale. Neste caso, o almirante observou que a compra de caças franceses "Rafale", no interesse da Força Aérea da Índia, não afetará as condições do concurso. Além disso, o chefe de gabinete da Marinha explicou que o atraso na construção do primeiro porta-aviões doméstico surgiu devido ao atraso no fornecimento de equipamentos por empreiteiros estrangeiros. De acordo com os planos, o porta-aviões iniciará testes no mar em 2020.
Anteriormente, foi relatado que a Índia retomou o trabalho sobre a criação de um caça baseado em operadora doméstica. Em 2 de agosto de 2018, o segundo protótipo da versão naval Naval Tejas fez a primeira corrida no complexo terrestre de treinamento e teste de aeronaves de convés baseado na Hansa Naval Aviation of India em Goa. O programa foi renovado pelo novo Ministro da Defesa da Índia, Nirmala Sithamaran, no âmbito do programa "Faça na Índia" contra a vontade da Marinha Indiana.
Em 2016, a Marinha indiana decidiu abandonar o projeto do caça Naval Tejas devido ao "peso excessivo" da aeronave e à relação empuxo / peso insuficiente, o que levou o caça a não conseguir suportar combustível e carga de combate suficiente para decolar no trampolim/rampa do porta-aviões.
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