Os especialistas continuam a construção do século e fornecem à Ponte da Crimeia a infraestrutura de transporte necessária para facilitar o uso da travessia. Anteriormente, os engenheiros concluíram a colocação do túnel ferroviário subterrâneo.
Eles construíram um túnel de quilômetros de extensão na abordagem de Kerch para a ponte da Crimeia. Engenheiros por vários meses criaram um corredor de metrô. As equipes que se encontraram nos lados norte e sul, em 18 de janeiro, puderam se encontrar e conduzir o estágio final da escavação, informou a agência de notícias TASS.
No futuro próximo, os engenheiros terão que fortalecer o arco do túnel, pavimentar o túnel e realizar um revestimento monolítico. Um centro de despacho, um quartel de bombeamento, subestações de transformação e salas de aquecimento serão construídas perto do túnel subterrâneo.
A abordagem ferroviária da Crimeia, uma estrada de duas vias ligará a ponte com a rede ferroviária da península através da estação Bagherovo. A abordagem de Kerch inclui 27 estruturas feitas pelo homem, incluindo uma ponte, um túnel e cinco viadutos. 38 novos edifícios e a estação de Kerch-Yuzhnaya estão sendo construídos no complexo com a rodovia, assim como a estação de Bagherovo está sendo modernizada.
O túnel será feito a 6 quilômetros da ponte da Crimeia. Os construtores realizaram o trabalho de mineração utilizando equipamentos especializados para o desenvolvimento e descarregamento de rochas.
politexpert
sábado, 19 de janeiro de 2019
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A construção do século continua: um novo túnel ferroviário a caminho da Crimeia está pronto.
A construção do século continua: um novo túnel ferroviário a caminho da Crimeia está pronto.
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