De acordo com o serviço de imprensa do distrito, em 18 de janeiro deste ano, as duas últimas aeronaves An-148-100 foram enviadas sob uma ordem de defesa do estado para um regimento de transporte misto de transporte separado estacionado na região de Sverdlovsk. Tripulações das aeronaves que receberam as aeronaves em Voronezh e fizeram um vôo para Ekaterinburg, já haviam passado por uma reciclagem para a nova aeronave.O An-148-100 será usado para o transporte de grupos operacionais e de trabalho do comando do Distrito Militar Central na área de responsabilidade do distrito durante exercícios e sessões de treinamento.
Assim, de acordo com a bmpd, as duas aeronaves An-148-100E construídas pela Voronezh Aircraft Building Association (VASO) para a Força Aérea da Federação Russa sob o contrato para o fornecimento de 15 aeronaves do Ministério da Defesa da Rússia, assinado em 2013, chegaram ao Distrito Militar Central.
Todas as 15 aeronaves An-148-100E transferidas para a VKS da Rússia desde 2013 são distribuídas em diferentes partes e distritos: nove fazem parte da 8ª divisão de aviação para fins especiais no aeródromo de Chkalovsky (região de Moscou), duas fazem parte da 33ª do 6º Exército de Ar e Defesa Aérea Defesa do Regimento de Aviação Mista do Distrito Militar de Defesa Aéreo (Levashovo, Região de Leningrado) dois fazem parte da 32ª aviação separada de transporte misto do Regimento do Distrito Militar Central (Koltsovo, Yekaterinburg).
A produção adicional da aeronaves An-148 em Voronezh está congelada/parada.
O An-148 é um avião de passageiros de curta distância com alcance de 2 a 5 mil quilômetros e é adaptado para aterrissar em aeródromos não pavimentados. A velocidade de cruzeiro é de 800 a 870 quilômetros por hora. A modificação An-148-100E é capaz de transportar 68-85 pessoas a uma distância de 4.000-4.400 km.
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