A NPO "Energomash" refuta as publicações de hoje na imprensa sobre a detecção de defeitos nos motores do mais novo foguete doméstico "Angara". Representantes da associação de pesquisa e produção disseram que as informações sobre defeitos na realidade não correspondem, e todas as conclusões foram feitas com base em dados retirados do contexto do relatório.
Este é um relatório que a empresa preparou para apresentação nas leituras acadêmicas sobre cosmonáutica.
A partir do comentário do serviço de imprensa da NPO "Energomash" do Acadêmico Glushko:
Para atender às exigências do Centro Espacial de Pesquisa e Produção do Estado de Khrunichev o motor RD-191 do foguete de transporte pesado Angara-A5, deve ser acelerado para 30% do modo nominal. ” faixa de regulação é de 50% a 100%.
Além disso, afirma-se que, durante os testes experimentais, os especialistas encontraram uma operação instável do motor do foguete, que se manifestou em oscilações de baixa frequência de empuxo, excedendo os parâmetros admissíveis.
Ao mesmo tempo, acrescenta-se que posteriormente a NPO “Energomash” realizou teses devido aos quais o trabalho do RD-191 se estabilizou e cumpriu integralmente a tarefa técnica.
Note-se que a melhoria do motor é quase um processo constante, o que não significa que o motor tenha algum defeito.
O serviço de imprensa da NPO lembrou que o motor RD-191 está planejado para ser usado no lançamento dos veículos de lançamento Angara e Amur. Acrescentou-se que até agora cinco complexos de voo já foram criados, enquanto que para os testes de trabalho já se produziu seis motores RD-191.
Para referência: o RD-191 é um motor líquido com pós-combustão de gás oxidante, que usa oxigênio e querosene como combustível. empuxo na terra - 196 tf. Peso seco - 2290 kg, a pressão na câmara de combustão é de 263,4 kgf / sq. ver
topwar
sexta-feira, 18 de janeiro de 2019
Energomash refuta a presença de defeitos no RD-191
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