De acordo com o serviço de imprensa, os testes preliminares de voo do Mi-26T2V foram bem sucedidos. Atualmente, o Ministério da Defesa, juntamente com a holding está desenvolvendo um programa de testes conjuntos do estado (ICG), e de acordo com os planos do departamento militar, no início do segundo trimestre deste ano, começará a testa-lo. A produção em série, conforme relatado anteriormente, está prevista para começar este ano.
O novo helicóptero Mi-26T2V difere do modelo básico Mi-26 pela presença de um complexo integrado de equipamentos radiofônicos eletrônicos que pode executar automaticamente o vôo em rota, saída em um ponto predeterminado de aproximação, e também manobras de aterrissagem e retorno a aeródromos principais ou alternativos. Além disso, o helicóptero está equipado com um complexo acrobático digital, o complexo de defesa a bordo "Vitebsk".
O Mi-26T2V atualizado ainda tem um rotor principal de oito pás com um diâmetro de 32 metros com uma área de varredura de mais de 800 metros quadrados. Com um peso máximo de decolagem de até 56 toneladas, o helicóptero pode transportar 20 toneladas de carga para o ar, tanto dentro da cabine quanto na tipóia externa.
De acordo com o comunicado da Russian Helicopters, a nova modernização do helicóptero é destinada ao Ministério da Defesa da Rússia e não é para exportação.
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