Em particular, diz-se que em 19 de agosto de 2014, a aeronave de patrulha anti-submarina americana P-8A Poseidon se aproximou das fronteiras aéreas da República Popular da China. Os pilotos chineses receberam ordens para interceptar. O filme contém evidências das forças armadas americanas de que os pilotos chineses "realizaram manobras perigosas nas imediações do Poseidon".
Do material:
J-11B chinês demonstrou suas armas e fez o giro "barril".
Na China, o caso agora é chamado de "um exemplo vívido não apenas da alta manobrabilidade das aeronaves J-11, mas também da firme determinação dos pilotos chineses".
Aeronaves americanas se recuaram.
Lembre-se que o J-11B é idêntico ao Su-27, mas, ao mesmo tempo, as aeronaves se diferem na eletrônica. Em particular, a versão chinesa da aeronave russa está equipada com um sistema de controle de ataque multiuso e um sistema de controle de vôo digital feito na República Popular da China.
Mais cedo, o comando chinês declarou repetidamente que os Estados Unidos estão envolvidos em provocações na área das fronteiras marítimas e aéreas chinesas. Neste caso, na maioria das vezes estamos falando de arquipélagos controversos, que Pequim considera território chinês. Os Estados Unidos afirmam que Pequim faz reivindicações ilegais a várias ilhas, incluindo o arquipélago de Spratly.
Deve-se notar que o arquipélago Spratly é frequentemente chamado de “germe de um novo grande conflito”. Ao mesmo tempo, mais cedo na mídia oficial da República Popular da China, eles tentaram não insistir em interceptações de aeronaves americanas, preferindo “não tornar as coisas tensas”. Agora, aparentemente, na China, eles decidiram acrescentar peso informacional não apenas à própria possibilidade de interceptar aviões da Força Aérea dos EUA, mas, como observado, "a determinação dos pilotos chineses".
topwar
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