O revestimento inovador foi desenvolvido por especialistas da Obninsk Scientific-Production Enterprise "Technology" (incluído na holding) da empresa RT-Chemcomposite da Rostec State Corporation).
"Aumenta a absorção de ondas de radar e reduz pela metade a visibilidade ao radar do cockpit em 30%. Agora o revestimento é aplicado nas aeronaves Su-57 , Su-30 , Su-34, Su-35, MiG-29K e Tu-160 ", disse a Rostec.
Conforme especificado na corporação estatal, o revestimento é uma camada de óxidos metálicos com 70-90 nm de espessura. Além de reduzir a visibilidade nos radares inimigos, ele protege o piloto durante o vôo da radiação ultravioleta (UV), calor e outros fatores negativos. "O revestimento reduz o componente térmico da radiação solar em mais de 3 vezes, a transmitância integral na faixa visível em pelo menos 65%, e o componente UV é reduzido em mais de 4-6 vezes", disse a Rostec.
Como afirmado anteriormente pelo diretor industrial de armas convencionais, munição e química especial de Rostec Sergey Abramov, este desenvolvimento praticamente não tem pontos fracos: reduz o peso do vidro da cabina do piloto e aumenta a resistência ao impacto e aumenta a absorção de estações de radar de 40% a 80%.
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