A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) anunciou terça-feira uma proibição de espaço aéreo a nível da UE para as aeronaves, a fim de " garantir a segurança dos passageiros". Ao mesmo tempo, deixaram claro que era cedo demais para tirar conclusões sobre a causa do acidente.
#EASA suspends all Boeing 737 Max operations in Europehttps://t.co/vD6MYQlJWB— EASA (@EASA) 12 de março de 2019
A proibição segue uma avalanche de proibições e suspensões de países europeus e transportadoras.
Com os anúncios das suspensões começando a acontecer, vários aviões foram forçados a retornar no meio do vôo. Dados do site rastreador Flightradar24 mostram que o voo norueguês DY4545 chegou até a Romênia antes que o avião fosse desviado de volta para o aeroporto de Estocolmo Arlanda. Dois vôos da Turquia também fizeram uma reviravolta no espaço aéreo europeu.
As proibições foram emitidas à luz do acidente da Ethiopian Airlines no domingo - o segundo desastre envolvendo o novo jato da Boeing nos últimos seis meses.
Na terça-feira, Áustria, Austrália, França, Alemanha, Irlanda, Reino Unido, Cingapura, Malásia, Noruega, Bélgica, Omã, Indonésia, Polônia e Holanda anunciaram que estariam suspendendo todos os vôos que envolvem a aeronave da Boeing, juntando-se a várias outras nações e companhias aéreas que anunciaram proibições no dia anterior. Pelo menos 27 companhias aéreas já aterraram o Max 8.
Enquanto isso, nos Estados Unidos, apesar de vários políticos convocando a FAA para aterrissar as aeronaves, a organização aeroespacial manteve a segurança de voar e se recusou a tomar qualquer medida.
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