“Tecnicamente, tudo está praticamente pronto”, disse um especialista familiarizado com o lado científico do problema. - O esquema do motor é claro, o protótipo iônico com um bom impulso específico foi projetado, fabricado e testado nos suportes. Há uma ideia do foguete como um todo, algo também está sendo testado. Se você tentar esticar, o produto pode ser enviado para testes em espaço real com rapidez suficiente, não excluo que seja neste ano, apesar de falarem em geral sobre os anos vinte. "
Mas isso é tudo - "talvez", o cientista acrescentou com um suspiro. Para hoje na indústria espacial e com a disciplina executiva, para dizer o mínimo, há dificuldades, e em geral há lançamentos, cuja intensidade, também, o mínimo, ganhou amplitude muito ampla ...
Reunião de planadores de foguetes
Não é de todo acidental, a fonte notou que um vazamento de informações sobre a reunião na Roskosmos foi organizado recentemente, onde houve um chamado para preparar a transferência de astronáutica para sistemas de propulsão nuclear baseados em foguetes.
De acordo com um relatório publicado na RIA Novosti, uma reunião sobre as perspectivas de criação de foguetes reutilizáveis e tecnologia espacial, realizada na corporação estatal, terminou com uma proposta para empresas, que incluiu “consideração de arranjos fundamentalmente novos” para sistemas espaciais reutilizáveis. Entre esses arranjos, “aviões-foguete movidos a energia nuclear” também foram mencionados.
Os foguetes, a fonte explicou, - se isso, no entanto, não é apenas uma palavra, amada por "administradores eficazes", como ele acrescentou, se não sem veneno, - estes são praticamente aviões espaciais que podem voar na atmosfera e subir para o espaço. Não é coincidência que, no contexto das notícias sobre a reunião na Roscosmos, a espaçonave reutilizável Buran, o avião orbital Bor e os aceleradores de cruzeiro reutilizáveis Baikal para o foguete Angara tenham sido mencionados.
Outra questão é que tais dispositivos não precisam necessariamente voar em sistemas de propulsão nuclear, como o "Buran", por exemplo, não voou. Mas o fato, segundo o cientista, é que os atuais combustíveis químicos dos foguetes estão quase perto de esgotar o potencial energético e as viagens cosmonáuticas interplanetárias são impossíveis. Isto é, esperando por um ano, ou mesmo uma década, enquanto as sondas automáticas chegam a Marte, Júpiter ou ao objeto de Thule no cinturão de Kuiper, isso é possível. Sentado em seu laboratório ou em casa, sob o abrigo seguro da atmosfera e campos magnéticos terrestres da perigosa radiação cósmica. Mas ir a um ano e meio de voo para Marte sem a possibilidade de manobrar e retornar, a um risco muito grande, com poucas chances de sucesso.
"Ainda não aprendemos como devolver as sondas automáticas de Marte", resumiu uma fonte no campo espacial. "Como posso pensar em como retornar uma nave com as pessoas, voando, de fato, como uma pedra, quase com um voo incontrolável."
Nave movida a energia nuclear
Qual é a diferença fundamental entre os mísseis atuais com motores químicos e módulos de transporte e energia baseados em um motor nuclear?
Os primeiros são como um conjunto de tanques com combustível que elevam a nave em órbita, produzindo combustível e descartando os “tanques”. Este esquema tem funcionado por 70 anos e durante esse tempo tornou-se bastante maduro e confiável. Mas! Quanto mais complexo o equipamento, mais detalhes ele contém - mais rápido a falha acontece. Não importa o quão perfeito e o controle disso. Mesmo sem intenção maliciosa por estatísticas puras, a lei dos grandes números. O que matou, digamos, o programa lunar soviético nos anos 60? Sim, em grande parte, o fato de que sincronizar o trabalho de 30 motores de primeiro estágio, 8 do segundo e 4 do terceiro, era uma tarefa assustadora para tecnologia da época.
Mas mesmo no caso da adição bem-sucedida de todas as circunstâncias, o produto colocado em órbita acaba por ficar com uma reserva de combustível muito limitada, o que não permite realizar manobras completas no espaço. É isso que a ISS precisa levantar para não escorregar da órbita desejada com a ajuda de naves adicionais de combustível e transporte. E agora vamos imaginar o que a ISS fará perto de Marte. E como tirá-la de lá?
Mas o motor nuclear está praticamente livre de tais problemas. O principal é não confundir: uma coisa é o motor para isso, o outro é energia para o motor. A energia fornece chega ao reator nuclear, que fornece uma corrente elétrica. Acredita-se que o poder da corrente não seja inferior ao nível de megawatts.
Mas o mecanismo é um sistema separado que funciona nessa corrente. No sistema, no qual especialistas russos trabalham pelo menos desde 2009, o motor é usado. Mais precisamente, não é bem assim, mas o princípio é, em geral, o plasma. Entre os dois eletrodos - o ânodo e o cátodo - é colocada uma câmara de trabalho na qual o corpo de trabalho é alimentado - por exemplo, gás xenônio. Uma grande diferença de potencial é disposta entre o ânodo e o cátodo, e as descargas de corrente ionizam o meio de trabalho. Esses íons aceleram na direção certa, empurrando a espaçonave na direção oposta.
Mas você também precisa de uma geladeira para resfriar o reator. Também não é sem um truque, embora pareça que um tipo de refrigeração é necessário, uma vez ao redor - um vácuo e zero absoluto? Mas apenas por causa do fato de que o vazio não tem as qualidades condutoras de calor, os projetistas tiveram que inventar algo como uma mistura constante de água ao redor do reator.
Nós somos os primeiros!
Mais detalhes técnicos não são muito interessantes. Só se pode dizer que cientistas e designers russos conseguiram fazer um trabalho extremamente complexo. Tanto por design como por execução. Com o passar dos anos, os americanos, que também se debruçaram sobre esse assunto, não conseguiram sequer chegar perto de criar um reator que funcionasse de forma estável no espaço. Depois disso, os senhores fizeram o que deviam fazer: eles conseguiram a decisão da ONU de proibir o uso de motores nucleares no espaço. Era uma questão de ... não é difícil de adivinhar: Gorbachev.
Então, estamos esperando por perturbações objetivas dos americanos, quando se trata dos testes do YAEDU no espaço ...
Quais são as principais vantagens e desvantagens dos sistemas de propulsão nuclear? Conveniência no tratamento do corpo de trabalho e no seu armazenamento. É apenas um gás neutro não perigoso na forma líquida ou sólida. Vida útil muito longa: o tempo de operação contínua de tal motor é superior a 3 anos.
Alto empuxo: um motor de plasma é 20 vezes melhor que um motor químico. Alto impulso específico: no motor de iões ID-500, fabricado no centro com o nome de M.V. Keldysh, o impulso específico é de 70 000 m / s. Mas, em geral, os íons podem acelerar sob a ação da corrente para velocidades superiores a 200 km / s (para motores químicos - 3-4,5 km / s). Graças a tudo isso, você pode voar para Marte em seis semanas com um modo totalmente controlado.
E tudo isso - à distância de um braço! A Rússia pode se tornar o primeiro país, não apenas a enviar um homem a Marte, mas o primeiro na transição para uma forma qualitativamente nova de movimento no espaço!
Talvez. Mas será isso?
"Eu não posso comentar sobre nada ..."
O acadêmico Mikhail Marov, um especialista bem informado no campo da pesquisa espacial, que uma vez participou do desenvolvimento de naves espaciais interplanetárias, mostrou ceticismo sobre as perspectivas de testes rápidos de uma espaçonave movida a energia nuclear russa.
"O fato é que eu poderia comentar sobre você de forma mais ou menos responsável, se fosse sobre a era soviética", disse ele. - Foi então que tudo ficou, em geral, bem claro, embora houvesse muito sigilo. Mas o que foi decidido foi razoavelmente bem executado. Agora não posso comentar nada. Porque todos os planos hoje rastejam para a direita e ninguém é responsável por isso. Embora esses projetos, digamos, "Luna-Glob", "Luna-Resource" estejam todos no programa espacial federal. E então, se o projeto estava no análogo do programa federal, ou seja, foi nomeado na resolução do Comitê Central e do Conselho de Ministros, se o designer geral ou chefe disse que não poderia fazer o produto no prazo, foi dito muito rapidamente e calmamente: bem, então você colocará o cartão de sócio do partido na mesa . E isso, como você entende, foi tão significativo em termos de um acidente de carreira.
Aqui viveu o designer George Babakin em sua época, lembrou o acadêmico Marov. Este é um homem que em seis anos fez 16 naves espaciais!
"Comigo, ele prometeu a Keldysh fazer um retorno do solo da lua em dois anos", disse o cientista. - E isso foi incluído mais tarde na resolução do Comitê Central e do Conselho de Ministros. E isso foi feito. Mas agora, quando você me perguntar, eu ficaria muito, muito feliz em dizer: sim, tudo é ótimo. Tudo isso e como afirmado, será feito. Mas eu não posso dizer isso.
Então, o que está sendo feito? Mas nosso espaço hoje precisa de uma vassoura simples. O que limparia todos aqueles monte de lixo, meias-verdades e tráfego aéreo vazio que se acumularam na indústria nas últimas décadas.
agitpro
Hello, my name is Jack Sparrow. I'm a 50 year old self-employed Pirate from the Caribbean.
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