A estatal russa United Shipbuilding Corporation (USC) acredita que começará a fabricar porta-aviões a partir de 2019, de acordo com o presidente da empresa, Alexey Rakmanov. A USC está atualmente passando por obras de modernização de suas capacidades tecnológicas e, se concluída a tempo, poderá começar a construir os navios necessários para transportar e lançar helicópteros e aeronaves.
O único porta-aviões russo em serviço é o Almirante Kuznetsov da era soviética e espera-se que esteja em serviço até 2030, após reestruturações de meados da vida nos últimos anos. O anúncio vem junto com a renda projetada de 2015 para a empresa em entre US$ 4,48 a 4,5 bilhões e até US$ 212,34 milhões em lucros líquidos.
Em 2014, o Departamento do Tesouro dos EUA adicionou USC à Lista de Sanções Financeiras como resultado do envolvimento da Rússia no conflito em curso na Ucrânia.
Primeiros modelos e ilustrações
Um modelo foi demonstrado por Krylov (em chutes ruins), em fóruns militares já apareceu em ilustrações que sugerem a direção do projeto, veja as seguintes imagens:
Modelo do porta-aviões “Storm” | imagem: KRSC/Jane’s/Nikolai NovichkovModelo do porta-aviões “Storm” | imagem: KRSC/Novosti VPK/ Alexander Emeljanenkow
Modelo do porta-aviões “Storm” | imagem: KRSC/Novosti VPK/ Alexander Emeljanenkow
Ilustração do porta-aviões “Storm” | imagem: indiandefence.com
É um projeto que seria necessário para implementar de forma segura de dez a 15 anos, mas atualmente a considerar a ruptura entre o Ocidente e a Rússia não parece desempenhar um papel especial por causa da crise na Ucrânia. E, no entanto, a Marinha da Rússia e o Estaleiro Krylov em St. Petersburg relatou um projeto de grande escala incomum: Krylov têm projetos prontos para um novo porta-aviões análogo a um enorme “super transportador” da Marinha dos Estados Unidos, disse o vice-chefe do instituto, Valery Polyakov, o navio será executado como “Projeto 23000E”, ou “Storm” (tempestade).
Polyakov revelou em uma entrevista com a revista militar IHS “Jane’s Defence”, que eles teriam apresentado um modelo em escala do “Storm” em julho, na exposição militar “Mostra Marítima da Defesa 2015”, em São Petersburgo. O navio é projetado para operações em zonas marítimas remotas para ataques contra alvos terrestres e marítimos, para a proteção das forças anfíbias e para a defesa aérea e a “estabilidade operacional” das marinhas.
Ilustração de “Storm” | imagem: indiandefence.com
Conforme as pedras angulares do projeto foram identificadas: um deslocamento de 90.000 a 10.0000 toneladas, 330 metros de comprimento com 40 metros de largura, onze metros de profundidade e uma velocidade máxima de 30 nós (55 km/h) em um tempo de funcionamento contínuo autônomo de 120 dias. A tripulação deve ser de 4.000 a 5.000 homens. Por enquanto, uma unidade convencional não nuclear (a diesel) foi anunciada; Mas também se poderia construir um propulsão nuclear, disse Polyakov.
À medida em que são identificados os elementos chaves do projeto: um esquadrão de 80 a 90 aeronaves estava no núcleo fornecido principalmente de caças multipropósito Mikoyan-Gurevich MiG-29K ‘Fulcrum-D’ e um transportador adequado variante do pesado avião de combate stealth multi-função T-50 ainda em teste da Sukhoi, também aeronaves de alerta preenptivo e helicópteros. Além de avançados sistemas eletrônicos e de radar, defesa de torpedo, mísseis de defesa aérea e um deck de vôo duplo, nas fotos do modelo conhecido podem ser vistas também: Há um deck de aterragem inclinada com duas faixas, como nos pricipais provedores dos EUA e quatro posições de partida. Um caminho é uma pista de catapulta de avião, o segundo final – ao contrário dos americanos – como uma rampa (salto de esqui). (Traduzido pelo Google)
Fonte: diepresse.com
Como mostra a página World Military Forum no FB:
Modelo mostra caças stealth PAK FA T-50 estacionados sobre porta-aviões. clique para ampliar.
Caça stealth PAK FA T-50
Caça multipropósito Mikoyan-Gurevich MiG-29K ‘Fulcrum-D’
Comentário de Navy Recognition’s:
No início deste ano, o CEO da Nevskoye Design Bureau, Sergey Vlasov, disse à TASS que a corporação estava avançando com a pesquisa de um porta-aviões do futuro por si só, sem quaisquer termos de referência da Marinha para confiar. Vlasov especulou que pode haver dois projetos: um navio de propulsão nuclear com um deslocamento de 80.000-85.000 toneladas e cerca de 70 aeronaves a bordo. Um porta-aviões não-nuclear com um deslocamento de 55.000-65.000 toneladas será capaz de transportar 50-55 aeronaves.
Um porta-aviões nuclear 23000E “Storm” pode deslocar 80.000 a 85.000 toneladas com cerca de 70 aeronaves a bordo.
Citação do artigo “OSK Shipyard da Rússia terá capacidades tecnológicas para construir porta-aviões a partir de 2019”
Traduzido para publicação em dinamicaglobal.wordpress.com
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