Primeiros Su-30K serão transferidos a Angola em 2017

Lembre-se que o contrato para a compra de Angola de crédito russo de 12 dos 18 ex-indiano Su-30K foi assinado com a JSC "Rosoboronexport" durante a sua visita a este país do vice-premier da Rússia Dmitry Rogozin, em outubro de 2013. Espera-se atualmente que todos os 12 caças submetidos a reparos e upgrades na Estação de reparo de aeronaves 558 th em Baranavichy, serão transferidos para Angola durante 2017. 

Os primeiros Su-30K, reparos anteriores e modernização em JSC "Plante Repair 558 th Aircraft" em Baranovichi (Bielorrússia) para a entrega do contrato da Força Aérea de Angola em 2013.


Su-30K (T-10PK) são aviões "transitória", construído como as primeiras 18 máquinas na Irkutsk Fábrica de Aviação JSC "Corporação" Irkut "para fornecer ao programa Su-30MKI da Índia no âmbito dos acordos de 1996 e 1998. As aeronaves Su-30K (quartos seryinye com 04-01 para 04-10 e 05-01 para 05-08) foram feitas para a Força Aérea da Índia em 1997-1999, mas com o acordo de dezembro de 2005, foram devolvidas pelo lado indiano a corporação "Irkut" em troca da oferta da Índia de 16 novos Su-30MKI completos de Irkutsk em 2007. 

Os primeiros Su-30K, reparos anteriores e modernização em JSC "Plante Repair 558 th Aircraft" em Baranovichi (Bielorrússia) para a entrega do contrato da Força Aérea de Angola em 2013.

Em julho de 2011, todos os 18 retornou do lado indiano e foram transferidos da Índia para a Usina de reparo de aeronaves 558 em Baranavichy,com vista à revenda, mantendo-se como propriedade da corporação "Irkut". Os aviões não foram devolvidos para a Federação Russa, a fim de evitar o pagamento dos direitos aplicáveis ​​à importação.