Por Roberto Lopes
A indústria aeronáutica ucraniana Softex-Aero, de Kiev, uma fabricante de aeronaves civis leves, anunciou nesta sexta-feira (06.05) ter concluído o projeto do VV-2, um helicóptero militar monomotor de alta performance, para dois tripulantes acomodados em tandem (um atrás do outro), cujo design guarda certa semelhança com o famoso modelo americano Bell AH-1 Cobra, cujo design data da metade inicial dos anos de 1960.
A previsão é de que o VV-2 seja impulsionado por uma turbina de fabricação checa TS 100 ZA.
As poucas informações liberadas pela Softex-Aero falam em modernos recursos de navegação (que incluem piloto automático), a possibilidade de a aeronave vir a receber quaisquer equipamentos e sensores requisitados pelo usuário, a expectativa de que essa aparelhagem seja embutida no painel de controle de forma a permitir que os pilotos recebam todas as informações sobre a sua missão sem que nada os distraia dos controles do voo, e até uma capacidade no mínimo curiosa: a de o VV-2 ser empregado em voos não-tripulados, com o helicóptero sendo operado por meio de controle remoto.
Informações sobre a capacidade do VV-2 de transportar armamento e os prazos de seu desenvolvimento não foram liberadas.
A seguir a coluna INSIDER apresenta para os seus leitores um resumo das características técnicas do projeto:
Dimensões da cabine: 2,02 m x 1,2 m x 0,73 m
Peso vazio da aeronave: 565 kg;
Carga interna suportada: 380 kg;
Carga externa suportada: 900 kg;
Peso máximo na decolagem: 1.100 kg;
Velocidade de cruzeiro para voos de longa distância: 220 km/h;
Velocidade máxima de cruzeiro: 240 km/h;
Velocidade limite: 252 km/h
Ritmo ascensional: 9 m/s
Alcance: 500 km
Observações: rotores principal e de cauda a serem fabricados em material composto.
Plano Brasil
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