O KfirBlock 60 incorpora inúmeros avanços com relação aos modelos anteriores, incluindo um novo radar de varredura eletrônica (AESA) da israelense Elta, aviônica de arquitetura aberta, “glasscockpit” de geração mais recente e refinamentos aerodinâmicos (Foto: SinDramas)
Fontes israelenses confirmaram que a Argentina esta negociando a compra de 18 aviões de combate Kfir Block 60, modelo resultante da reconstrução e modernização do conhecido jato supersônico desenvolvido pela israelense Israel Aerospace Industries (IAI). Essas negociações seriam uma alternativa que esta sendo considerada em função da anunciada desistência argentina com relação à planejada compra de 16 Dassault Mirage F1M usados da Espanha.
Em setembro passado a IAI já tinha divulgado que duas Forças Aéreas estavam interessadas em adquirir o Kfir Block 60. Uma fonte da companhia assegurou que o primeiro exemplar será entregue apenas um ano após a assinatura do contrato. A mesma fonte estimou que o mercado oferece um potencial de absorção ao redor de “dois ou três esquadrões”.
O Kfir Block 60 incorpora inúmeros avanços com relação aos modelos anteriores, incluindo um novo radar de varredura eletrônica (AESA) da israelense Elta, aviônica de arquitetura aberta, “glasscockpit” de geração mais recente e refinamentos aerodinâmicos. Além disso, o motores General Electric J79 são entregues integrados às aeronaves em estado de “zero hora”.
Originalmente desenvolvido para a Força Aérea de Israel, o primeiro protótipo voou a 40 anos atrás. Esta em serviço atualmente na Colômbia, Equador e Sri Lanka. As versões mais recentes correspondem à C.10 e C.12 empregados pela Força Aérea da Colômbia (FAC), a qual possui radar pulso-doppler EL/M-2032, compatibilidade com misseis RafaelPython 5 e Derby, interface para pods Rafael Litening e capacidade para reabastecimento ar-ar.
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quarta-feira, 15 de janeiro de 2014
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Confirmado: Argentina negocia 18 caças Kfir Block 60
Confirmado: Argentina negocia 18 caças Kfir Block 60
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Na minha opinião, acho que os EUA e a Inglaterra, vão pressionar Israel a não vender esses caças para a FAA.Acredito também que a compra de caças MIRAGE 2000C ex Força Aérea Francesa e ex Força Aérea Brasileira, também, não será um bom negócio para a argentina por causa do embargo que a Argentina sofre por causa das Malvinas.A melhor opção para os Argentinos é:Rússia ou China.No caso da Rússia, os caças MIG 29 SMT,MIG 35, SU 35 SUPER FLANKER, atingiram um valor muito caro para FAA,sobraram então como opção para a FAA a China!O certo é os argentinos comprarem os FC1- THUNDER, inclusive fecharem parceria FADEA/CATIC,para produzi-los na FADEA,essa é a melhor opção para a Argentina como a melhor opção para o Brasil, será a compra dos GRIPEN NG.Eu até vou arriscar um palpite: no ano passado a Argentina começou a conversar com os chineses sobre a compra de caças FC1-thunder, todo mundo se lembra!Depois começaram a negociar com a Espanha MIRAGE F1M, e agora com os Israelenses ,para comprar os KFIR BLOCK 60, acho que os argentinos sabem que não vão conseguir comprar esses caças, aí quando não conseguirem, vão fechar a parceria com a CATIC, e depois vão dizer:tentamos comprar outros caças e ninguém quis vender, então nossa melhor opção foi o chinês FC1-TUNDER...quem concorda com essa minha teoria?!
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