O contrato está sendo implementado pela empresa Enix, da cidade de Kazan. Na extensa linha de dispositivos de classe mini desenvolvidos pela empresa, destacam-se o Aileron-3SV e o Aileron-10SV, indica o especialista russo em sistemas não- tripulados Denis Fedutinov:
“A versão do sistema Aileron-3SV é destinada especificamente ao exército. O complexo foi testado pelas tropas e foi seriamente atualizado. São aparelhos de apenas alguns quilos de peso de decolagem. O sistema é projetado para missões de inteligência num raio de 5 a 20 quilômetros. Ele proporciona transmissão de vídeo e imagens em tempo real. O complexo será usado por unidades inferiores do nível de pelotão e companhia.”
A principal vantagem da utilização de tais sistemas é a sua eficiência. Assim, as unidades de nível inferior não dependem da obtenção de informações de níveis mais elevados. O Aileron está adaptado para a montagem de cargas úteis modulares intercambiáveis: câmeras fotográficas, termovisor, câmera de vídeo com ampliação de 10 vezes. A velocidade máxima do drone é de 130 quilômetros por hora e a altura a que ele pode subir é de 4.000 metros.
O preço do sistema é muito mais baixo do que o de complexos Zastava, que são produzidos na Rússia sob um contrato entre a companhia Oboronprom e a empresa israelense Israel Aerospace Industries (IAI). Mas há que notar que no preço dos sistemas a maior parte não é o custo da aeronave mas de sua carga útil, isto é, as câmeras fotográficas e de vídeo. E também dos canais de comunicação para assegurar a transmissão de comandos para o sistema e de dados desde o VANT para a terra.
Além de drones de classe mini, empresas russas estão desenvolvendo aparelhos bastante pesados da classe Middle Altitude Long Endurance (MALE) – aeronaves de alturas médias com longa duração de voo, nota Denis Fedutinov:
“VANTs de cerca de uma tonelada de peso estão sendo desenvolvidos pela empresa Tranzas de São Petersburgo, e drones pesando cerca de cinco toneladas – pela empresa Sokol de Kazan. Finalmente, o projeto mais intrigante está ligado à empresa Sukhoi. Aqui, tudo se baseia em suposições de que este será o mais pesado dos drones russos em desenvolvimento, pesando entre 10 e 20 toneladas.”
A duração de voo dos primeiros dois drones pode alcançar as 20-30 horas. No caso de sistemas das empresas Tranzas e Sokol, os militares russos provavelmente gostariam de obter análogos dos sistemas Predator e Reaper que existem nos Estados Unidos. Eles têm sido usados pelos norte-americanos nas campanhas militares dos últimos anos, incluindo no Iraque e no Afeganistão. O Predator está armado com dois mísseis antitanques Hellfire, e o drone Reaper, mais pesado, além desses mísseis, pode ter bombas teleguiadas a laser.
O VANT pesado de ataque russo não terá uma autonomia de voo tão grande como a de drones da classe MALE. Mas a sua vantagem será, aparentemente, a sua pequena visibilidade a radares inimigos. E também o fato de que ele operar em velocidades maiores e poder transportar mais carga. Até agora não há informações sobre seus armamentos, mas não há dúvida de que eles serão de alto nível em termos de potência e eficácia.
Voz da Rússia
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