Rússia inicia criação de caça de sexta geração

Foto: Sukhoi Aviation Holding Company

T-50, PAK FA, foto de arquivo

Na Rússia começaram trabalhos de desenvolvimento de caças de sexta geração. Eles são principalmente relacionados com os materiais e motores dos futuros aviões, declarou o diretor-geral da Fundação de Estudos Promissores (FPI, na sigla russa) Andrei Grigoriev.

Atualmente, a Rússia está realizando testes do caça de quinta geração. O PAK FA (sigla russa para Futuro Complexo Aéreo para a Força Aérea Tática), ou T-50 é um novo caça russo de quinta geração equipado com um complexo aviônico fundamentalmente novo e com um radar com uma grelha de antena faseada. As entregas de novos caças à Força Aérea podem começar em 2016.

A declaração do diretor-geral da Fundação de Estudos Promissores sobre o caça de nova geração causou uma grande ressonância na mídia. Surgiram muitos comentários sobre o fato de a Rússia, não tendo concluído os trabalhos do avião de quinta geração, já se empenhar na sexta. Muitos comentaristas expressaram dúvidas sobre tais gastos. Na verdade, tais conclusões não levam em conta o estatuto especial da FPI e o seu papel no complexo militar-industrial russo.

Criada em 2012 por iniciativa do vice-primeiro-ministro Dmitri Rogozin, a Fundação de Estudos Promissores, em princípio, não se ocupa de apoiar desenvolvimentos de modelos específicos de equipamentos e armas de série. A Fundação se concentrou em apoiar o desenvolvimento de tecnologias avançadas que podem no futuro desempenhar um papel importante no desenvolvimento da tecnologia militar e civil.

Neste caso, a Fundação se envolveu em tecnologias que, no futuro, serão utilizadas na criação do avião de sexta geração. Por enquanto, não há motivo para dizer que o desenvolvimento da nova geração de caças esteja sendo realizado na íntegra. Mas, ao mesmo tempo, está avançando o trabalho em tecnologias na área de construção de motores de aviões e em materiais de aviação, que podem ser úteis na realização deste projeto.

A julgar por informações disponíveis ao público, trata-se, em particular, de um novo motor com caraterísticas únicas. Além disso, a FPI está considerando trabalhos relevantes em materiais compósitos para o futuro caça, e possivelmente em breve irá escolher o projeto mais promissor.

Há que notar que na questão de criação do caça de sexta geração, de um ponto de vista organizacional, a Rússia, provavelmente, está atrás da China. Na China, a empresa Aviation Industry Corporation of China, a julgar pelas publicações disponíveis, já criou em Shenyang uma equipe de projeto encarregada dos respetivos desenvolvimentos. Para ela foi criada a base material necessária, incluindo um sistema especial de design automatizado.

No entanto, não se podem tirar disso nenhumas conclusões sobre quem será o primeiro a alcançar resultados na criação de um avião de sexta geração. Isso vai depender em grande parte do sucesso em tecnologias básicas relacionadas aos motores, materiais, equipamentos eletrônicos, etc.

Voz da Rússia

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