O Ministério da Defesa da Rússia assinou um contrato com a United Aircraft Corporation (UAC) para a fabricação da nova geração de aeronaves reabastecedores, REVO, para a Força Aérea Russa (VVS).
A nova aeronave, denominada IL-96-400TZ, será construída com base na plataforma do IL-96-400T.
O cargueiro IL-96-400T é propulsionado por quatro turbofans Aviadvigatel PS90-A1 e pode transportar uma carga máxima de 92 toneladas, com um alcance de aproximadamente 5.200 km. Em comparação com outras aeronaves reabastecedoras, em termos de capacidade de carga, especialistas acreditam que o IL-96-400TZ será superior do KC-10 e similar ao A330 MRTT, porém menos eficiente em termos de consumo e alcance, se comparado à aeronave da Airbus
Pelo contrato, serão construídas inicialmente 2 aeronaves, que serão exaustivamente testadas pela VVS antes de que seja dado o sinal verde para que sejam produzidas unidades adicionais. A demanda total é para 20-40 novas aeronaves.
Segundo afirmou Aleksandr Rubtsov, atual diretor executivo da Ilyushin Finance, o IL-96-400TZ começou a ser desenvolvido no final do ano de 2004, com base em uma projeção da VVS que apontava para a necessidade de uma nova aeronave reabastecedora para atender às necessidades da força aérea.
A Rússia é o país com a maior extensão territorial do planeta, com maios de 10.000 km de um extremo a outro, o que aumenta sobremaneira a importância das aeronaves reabastecedoras. Além disso, com o retorno das atividades da aviação de longo alcance, é impossível para os bombardeiros estratégicos russos cumprirem com suas missões sem o apoio dessas aeronaves.
Atualmente, a VVS possui 23 aeronaves reabastecedoras dos modelos IL-78 / 78M, das quais, estima-se, pelo menos 19 estão em condições de voo.
FONTE/IMAGENS: RIA Novosti – EDIÇÃO: Cavok
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