Mais de isolamento?Rússia e China para construir com $ 240 bilhões uma linha de trem de alta velocidade
Zero Hedge
O "isolamento" em curso da Rússia tomou outro rumo para não isolados he he kk hoje, quando, como relata Bloomberg, a China vai construir uma 7.000 quilômetros (4.350 milhas) de ligação ferroviária de alta velocidade entre Pequim e Moscou, a um custo de 1,5 trilhões de yuans (242000000000 dólar), o governo da cidade de Pequim, disse. A-ligação ferroviária - que trará o tempo de viagem entre Pequim e Moscou para baixo a partir de 5 dias para 30 horas - sinaliza uma parceria de 10 anos entre as duas nações e segue o lançamento da empresa francesa, a Alstom, a partir do projeto .
Como Bloomberg relata,
* * * * * *China vai construir uma linha de 7.000 quilômetros (4.350 milhas) de ligação ferroviária de alta velocidade entre Pequim e Moscou, a um custo de 1,5 trilhões de yuans (242.000 milhões dólares), o governo da cidade de Pequim disse no site de rede social Weibo.A linha ferroviária de busca para facilitar as viagens em toda a Europa e na Ásia, o governo municipal de Pequim disse que 21 de janeiro em um post em equivalente de Twitter Weibo, da China. A viagem de Pequim a Moscou levaria "dois dias" em uma rota que passa pelo Cazaquistão, o pós disse.A linha ferroviária proposta vem como a economia da Rússia se esforça para se recuperar da queda no preço do petróleo bruto e como as relações com os EUA ea Europa se deteriorar ao longo do conflito na Ucrânia, e como China empurra para comercializar sua tecnologia ferroviária de alta velocidade a nível internacional.A linha férrea foi sugerida em novembro, depois da Rússia e China no ano passado chegaram a acordo sobre o maior negócio de fornecimento de gás natural na história. Alexander Misharin, um primeiro vice-presidente da OAO Russian Railways estatais, disse em uma entrevista de 18 de novembro que o plano custaria 60.000 milhões dólares americanos para chegar a fronteira da Rússia, e cortaria a viagem Pequim-Moscou a partir de cinco dias para 30 horas.
O link para Beijing levaria de oito a 10 anos para construir, Misharin disse em novembro.
E permitiria uma nova viagem de comboio a mais longa na terra ...
Mas, como observa Malaysia Chronicle, nem todo mundo é um vencedor,
* * * * * *A construção do projeto enorme para a China ferroviária de alta velocidade (CRH), uma subsidiária do controle estatal China Railway (CR).Eles vão trabalhar com a empresa local Uralvagonzavod depois de decidir largar a empresa francesa, a Alstom, a partir do projeto, um dos fabricantes líderes de trem de alta velocidade do mundo.
E segue mais atividade não isolado-er ...
* * * * * *Em maio, depois de mais de uma década de negociações, exportador-de gás natural OAO Gazprom chegaram a um acordo 400.000 milhões dólares com a China para construir um gasoduto e começar suprimentos.” Misharin, nos comentários novembro, ante a nova rede de transporte para o Canal de Suez ", em termos de escala e de significado."Esses comentários foram feitos um mês depois de uma delegação a Moscou liderado pelo premiê chinês Li Keqiang assinaram acordos que incluíam a cooperação ferroviária de alta velocidade, um de três anos 150 bilhões de yuans (US $ 24 bilhões) em moeda local acordo de troca e uma convenção de dupla tributação.
Agora, quem está isolado?
UND2
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