Governo checo aprova a venda de 15 jatos militares Aero L-159 Alca ao Iraque

Aero L-159 Alca / Foto: Jan Kouba

O Iraque manifestou interesse na compra das aeronaves em 2012, tendo proposto adquirir 28 unidades da aeronave por US$ 1 bilhão. Em 2013, contrariando as expectativas iraquianas, e sem dar muitas explicações, a República Checa se opôs ao negócio, o que levou o Iraque a adquirir, em substituição, em dezembro do mesmo ano, 24 unidades do jato sul-coreano KAI FA-50 Golden Eagle.

De lá pra cá, com a Força Aérea Iraquiana (IqAF) em frangalhos, o Iraque, face às ameaças dos jihadistas do EI, e desesperado por novas aeronaves de combate, manteve as conversações com o governo checo que, finalmente, aprovou a venda de 15 unidades do jato de treinamento e ataque leve Aero L-159 Alca.

Aero L-159 Alca / Foto: Força Aérea Checa

Aero L-159 Alca / Foto: Força Aérea Checa

Aero L-159 Alca / Foto: Aero Vodochody

Aero L-159 Alca / Foto: Jan Honcu

Aero L-159 Alca / Foto: Daniel Rybka, Airliners.net

Aero L-159 Alca / Foto: Christophe Haentjens

Das aeronaves negociadas, quatro unidades estão sendo utilizadas pela Força Aérea Checa, enquanto as onze restantes estão armazenadas pelo fabricante, a Aero Vodochody.

Segundo as informações divulgadas, as 15 aeronaves vão custar cerca de US$ 30 milhões (sic), somente a parte que cabe ao governo checo. Não foram divulgados, entretanto, os valores cobrados pela Aero Vodochody, que já divulgou, irá garantir que os aviões estejam operacionais e devidamente equipados e armados, além de prover treinamento para os pilotos e pessoal em terra.

Apesar de já ter sido aprovada pelo governo checo, a venda ainda requer aprovação adicional por parte dos países cujas empresas são fornecedoras de componentes usados no L-159, nomeadamente os EUA e Itália.

O Aero L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) é um jato militar subsônico de multifunção desenvolvido pelas forças armadas da República Checa durante os anos 90. A aeronave voou pela primeira vez em 1997, quando também foi iniciada sua produção em série, que durou até 2003, tendo sido produzidas 72 unidades do jato.

FONTE: Arabian Aerospace, Reuters – EDIÇÃO: Cavok

IMAGENS: Meramente ilustrativas