Pilotos de F-35B voaram em missões ar-ar.
Pilotos de F-35B do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA (US Marine Corps – USMC) que participaram do primeiro teste operacional (Operacional Test 1 / OT-1) realizaram as primeiras missões de combate aéreo simulado durante os testes de mar, que ocorreram entre os dias 18 e 29 maio.
Os testes no mar colocou a aeronave em um ambiente real. Em julho o F-35B deverá ser declarado operacional.
Durante os testes, os pilotos foram incumbidos de lançar ataques simulados e interceptar aviões que ameaçassem o navio. Os duelos ”evidenciaram” a tecnologia da aeronave, muito mais avançado do que os jatos legacy (F/A-18C/D, AV-8B e AE-6B). O F-35 tem capacidades furtivas e de guerra eletrônica mais sofisticadas, tudo em uma única estrutura.
“Quando você junta a discrição (stealth) com a consciência situacional, com ele sendo ligado (datalink) a todos os outros aviões, compartilhando informações, então este avião será muito, mas muito difícil de bater”, disse o major Michael Roundtree, um dos pilotos de testes.
Os pilotos notaram a capacidade da aeronave de fornecer “consciência situacional sem precedentes”por meio de seu sistema de sensores avançados, incluindo um capacete de US$ 400 mil. O capacete mostra todos os dados de voo em seu visor, permitindo que os pilotos voem sem olhar para baixo para ler os instrumentos. Seis câmeras de infravermelhos ao redor da aeronave, fornecem uma visão de 360 graus.
“Quando conectados, a capacidades de comunicação do F-35 dá uma consciência situacional do ambiente de batalha sem precedentes”, disse o Maj. Richard Rusnok, o oficial responsável pelo Teste Operacional. Ele se recusou a fornecer maiores detalhes sobre o sistema de rádio, classificado como secreto, mas disse que os pilotos podem se comunicar com o navio e outros sem o uso de rádios. O sistema, que está envolto em segredo, permite aos pilotos, em silêncio [para o inimigo – N.T] dividir os alvos.
Enquanto ainda está nos seus estágios iniciais, o F-35 não terá todo o seu arsenal completo. Capacidades de armas e, até suportes adicionais, serão adicionados em 2017. Ainda assim, alguns dos primeiros F-35 do USMC poderão ser utilizados em missões reais.
O USMC concentrará o uso de seus F-35 na região da Ásia-Pacífico. Já a USAF se concentrará na Europa. Em 2017, o USMC terá dois esquadrões operacionais de F-35, um dos quais será transferida do Arizona para o Japão.
FONTE: Marine Corps Times – Tradução e edição: CAVOK
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