REVELADO: COMO A CHINA E A RÚSSIA PODEM DESTRUIR O F-35 DOS ESTADOS UNIDOS EM COMBATE.

Ilustração mostra o conceito de guerra eletrônica dos EUA utilizando o sistema de comunicação avançada C4ISR.

Após o vazamento de um relatório sobre o recente fracasso de um F-35, vencido num duelo contra um F-16D, o debate intensificou-se sobre a natureza futura do ar para o combate aéreo. Em uma recente publicação Andrew Davies identifica a importância da combinação de longo alcance do engajamento ar-ar usando “Beyond-Visual Range Air to Air Missiles “(BVRAAMs), com a vantagem conferida da tecnologia stealth de reduzir a detecção da aeronave, bem como explorar sensores superiores, processamento de informações e capacidades de guerra eletrônica.

Davies também observa que ainda deve ser demonstrado quão eficaz essas capacidades serão no futuro ambiente operacional, afirmando que “… há motivos para se perguntar quão eficazes são os ‘truques na manga’ do F-35 serão eficazes no futuro, especialmente como os sistemas anti-furtivos se desenvolvem, e eu gostaria de vê-lo carregando muitas armas e armas de longa distância… “É evidente que o F-35 foi projetado para realizar uma abordagem específica do combate ar-ar que se tem em mente (ataques de longo alcance) ao invés do combate briga-de-cão de perto. Isto destaca uma questão-chave que agora está gerando um debate significativo: “São as nossas suposições atuais sobre o futuro do combate aéreo – onde o engajamento BVR dominará e as ‘batalhas briga-de-cão’ tiveram os seus dias”- corretas?

A seguir estão os caças de 5ª geração, J-20 chinês, F-22 americano , T-50 russo e F-35 americano mostrados de diversos ângulos para comparação (clique para ampliar):








A base subjacente de suposições atuais sobre o domínio do combate aéreo de longo alcance e o desaparecimento do duelo briga-de-cão é que as forças americanas e aliadas sempre vão ter um ‘horizonte de conhecimento” claro e sustentável sobre qualquer adversário, de uma forma a conferir consciência situacional superior permitindo o uso irrestrito de BVRAAMs. A este respeito, o verdadeiro sucesso do F-35 na guerra tática ar-ar pode de fato depender de uma capacidade de conservar uma vantagem de conhecimento a nível estratégico, em face de esforços determinados por futuros adversários para vencer decisivamente uma batalha de informações no início de qualquer conflito futuro.

Ao considerar futuros adversários, a doutrina chinesa de guerra da informação deixa claro uma exigência que é atacar os sistemas C4ISR dos EUA, incluindo satélites, desde o início, ou mesmo antes, de qualquer conflito militar. Esta campanha de guerra da informação será travada no espaço, ciberespaço e em todo o espectro eletromagnético. O exército chinês (PLA) vê as informações do espaço de batalha como um ambiente integrado que compreende tanto ciberespaço como guerra eletrônica, e baseia a sua abordagem nestes domínios ao redor do conceito de Guerra Eletrônica em Rede Integrada (INew).
Os planos militares dos Estados Unidos para a guerra Net-centrada vislumbram não apenas uma internet segura com base em IP no céu, mas também por satélite e à base de aeronaves de inteligência artificial que podem interpretar dados sobre-o-céu, formata-lo de modo que seja utilizável, e direcioná-lo para o pessoal que deles necessitam.

O General Dai Qingmin do exército chinês PLA, afirma que um dos principais objetivos da abordagem do PLA para INew é perturbar o funcionamento normal dos sistemas de informação do campo de batalha inimigo, ao mesmo tempo protegendo o seu próprio, com o objetivo de aproveitar a superioridade da informação. Portanto, vencer no ar contra a PLAAF (aeronáutica chinesa), pode ser determinado tanto pelo quanto o lado vence essas campanhas de guerra de informação como por meio do sucesso tático do alcance do engajamento ar-ar além-visual. Imagine que não há nenhuma conexão de dados entre os F-35s e o AWACS (Sistema de Controle e Advertência Aéreo); Radares AESA sobre um E-7A Wedgetail falsificado; Os ataques de ASAT que derrubam as comunicações estratégicas ou os ataques às redes de computador que atingem a logística ou que congestionam os sinais de GPS, e os primeiros tiros disparados não são mísseis, mas satélites silenciados por hackers de computador ou bloqueio terrestre. Além disso, haverá um incentivo para atacar rapidamente e decisivamente, com uma ‘batalha de informações da primeira salva de artilharia’ de efeito emergencial. Sem a flexibilidade concedida por esses sistemas, o piloto do F-35 deve contar comsistemas de sensores a bordo, tais como o seu Radar AESA e sistemas de apontamento Eletro-Óptico (EOTS) para detectar, rastrear e empregar alvos que aumentam a capacidade de detecção da aeronave e potencialmente trazem o F-35 disfarçado de um adversário dentro dos sistemas de alcance visual.
A doutrina militar chinesa prioriza inutilizar os sistemas C4ISR dos EUA, inclusive a sua rede de satélites, antes mesmo de qualquer conflito militar com os americanos. O sistema C4ISR possui uma camada sensor (ou estágio de detecção), a camada de informação (ou estágio de recepção e transmissão de dados) e a camada efetora (ou estágio de reação).

Será que a dependência dos F-35s em manter a superioridade da informação vai torná-lo ineficaz? Se o F-35 for relegado a um papel BVR-AAM de longo alcance, e se a futura doutrina do poder aéreo for formulada com esta abordagem em mente, então a eficácia da plataforma – e do poder aéreo ocidental podem estar em risco se os sistemas C4ISR-chave puderem ser atacados. Nesta matéria, qualquer suposição de que as forças aéreas modernas não duelam é perigosa para fazer. Tal suposição carece de credibilidade, considerando que nenhuma força aérea iria ceder o controle do ar simplesmente porque não pode operar com todas as vantagens desejadas. As forças aéreas têm de estar preparadas para o duelo (briga-de-cães), mesmo tendo o F-35 como seu lutador. Finalmente, futuros adversários não serão tão corteses ao combater os EUA e seus aliados em seus próprios termos e de uma maneira que reforça sua vantagem. O inimigo sempre recebe um crédito.

No futuro, o que ganha no ar é em primeiro lugar, vencer a batalha da informação através do espaço, ciberespaço e do espectro eletromagnético para ganhar consciência situacional superior e negá-lo a um oponente no nível estratégico, operacional e tático. Uma incapacidade para combater os sistemas de guerra de informação de um adversário irá reduzir significativamente a capacidade dos aviões de combate tático, como o F-35 que ganha consciência situacional suficiente para empregar BVRAAMs de forma eficaz, e, assim, lutar em nossa abordagem preferida para as operações aéreas.

Parece improvável nossos futuros adversários lutarem de forma mais propícia à sua própria derrota, e isso é uma aposta segura de que os analistas chineses e russos compreendeem todos os pontos fracos do F-35 e como travar a guerra aérea de forma a melhor explorar essas fraquezas. Espere o F-35 ser forçado a lutar ferozmente quando ele for empregado na guerra real contra um inteligente, bem equipado e determinado inimigo.

Autor: Malcolm Davis
Traduzido para publicação em dinamicaglobal.wordpress.comFonte: National Interest