‘Desorientação espacial’ dos pilotos pode ter motivado a queda do caça Sukhoi venezuelano no meio da noite

O ministro da Defesa venezuelano, general Padrino López, falou na tevê, na manhã desta sexta-feira, sobre o acidente com o caça Sukhoi

Um fenômeno conhecido na Aviação como “desorientação espacial” pode ter levado os capitães aviadores Ronald Ramírez e Jackson García a perder o controle de seu caça Sukhoi-30Mk2, pertencente ao Grupo Aéreo Nº 11 Diablos da Aviação Militar Bolivariana (AMB), que desapareceu das telas de radar dos controladores de voo um pouco depois das 21h de ontem, quando – supostamente a baixa altitude – sobrevoava uma região próxima à fronteira com a Colômbia.

A aeronave fora acionada para interceptar um voo considerado ilícito que ingressara no espaço aéreo venezuelano.

Até as 9h10 desta sexta-feira não havia informações sobre o paradeiro dos pilotos ou a localização dos destroços da aeronave. Em um pronunciamento pela tevê, o comandante das Forças Armadas venezuelanas, general Vladimir Padrino López, disse apenas que diversas equipes de resgate estavam se dirigindo para a área do acidente.

Entretanto, ontem à noite, em sua conta do Twitter (@vladimirpadrino), o general postou: Expreso mis sentimentos de solidaridad para com mis Hermanos y Hermanas de nuestra gloriosa AMB. Nada nos detendrá!

Também ontem, o presidente da Venezuela, Nicolás Maduro, postou: Todo el Apoyo y Solidaridad de la Patria a la Aviación Militar Bolivariana, levantemos la moral y sigamos el Combate.

Caça Sukhoi-30Mk2 venezuelano, idêntico ao que desapareceu na noite desta quinta-feira

Desorientação – Especialistas consultados pela coluna INSIDER classificam a ocorrência de “desorientação espacial” como uma consequência de dois tipos de falha humana.

Na falha Tipo I, o piloto não percebe que está desorientado e controla o avião em resposta às falsas sensações de atitude e movimento da aeronave.

Na Tipo II o piloto imagina que algo está errado com o modo do avião estar voando, mas não imagina – ou admite – que a fonte do problema está na desorientação espacial. Quando um piloto está concentrado na manipulação dos controles do cockpit, ansioso, mentalmente estressado ou fatigado, sua proficiência sobre os instrumentos de voo se reduz.

Também existe a possibilidade de que o piloto, sem perceber que se encontra em um processo de desorientação, venha a ser vítima de falsas sensações e acabe levando a aeronave para uma altitude de voo tão crítica que sua recuperação se torna, simplesmente, irreversível.

Voltado às contínuas checagens dos instrumentos da cabine de pilotagem, durante fases de voo com tarefas intensas e em condições meteorológicas ou de visibilidade adversas, a habilidade do piloto para reconhecer e/ou impedir desorientação espacial é severamente diminuída.

Muitos acidentes e incidentes com desorientação espacial têm sido relatados durante a penetração da aeronave de uma curva, a aproximação final para o pouso, a subida após a decolagem e o cumprimento de determinado perfil ascensional.

Na própria noite da quinta-feira, o ministro da Defesa venezuelano, general Padrino López, firmou o seguinte comunicado oficial:

LA FUERZA ARMADA NACIONAL BOLIVARIANA INFORMA AL PUEBLO DE VENEZUELA QUE EL DIA 17 DE SEPTIEMBRE DE 2015, APROXIMADAMENTE  A LAS 21:07 HORAS, UN AVIÓN TIPO SUKHOI-30 DE NUESTRA GLORIOSA AVIACIÓN MILITAR BOLIVARIANA, PILOTEADO POR EL CAPITÁN RONALD RAMIREZ Y EL CAPITÁN JACKSON GARCÍA, QUIENES EN CUMPLIMIENTO DEL SAGRADO DEBER DE CUSTODIAR NUESTRO ESPACIO AÉREO SOBERANO, TODA VEZ QUE SE ACTIVÓ EL SISTEMA DE DEFENSA AEROESPACIAL INTEGRAL, DETECTANDO UNA AERONAVE ILÍCITA QUE INGRESÓ POR LA REGIÓN NOROCCIDENTAL DEL PAÍS CON RUMBO SUR HACIA EL LÍMITE FRONTERIZO CON LA REPÚBLICA DE COLOMBIA, ZONA DONDE LAS MAFIAS LIGADAS AL NARCOTRÁFICO PRETENDEN UTILIZAR NUESTRO TERRITORIO  COMO PLATAFORMA DE DISTRIBUCIÓN DE DROGAS PRODUCIDAS EN EL VECINO PAÍS, HACIA CENTROAMÉRICA Y EL CARIBE; SE PRECIPITÓ A TIERRA SIN QUE HASTA EL MOMENTO, SE CONOZCA LA SITUACIÓN DE LOS PILOTOS. EN TAL SENTIDO SE HA ORDENADO  LA INMEDIATA  ACTIVACIÓN DE LA JUNTA INVESTIGADORA DE ACCIDENTES AÉREOS CON EL OBJETO DE DETERMINAR LAS POSIBLES CAUSAS QUE ORIGINARON EL SINIESTRO Y TOMAR LAS MEDIDAS NECESARIAS PARA LA UBICACIÓN DE LOS PILOTOS.

         NUESTRA AVIACIÓN MILITAR BOLIVARIANA CONTINUARÁ BATALLANDO SIN DESCANSO, TODOS LOS DIAS DEL AÑO, PARA GARANTIZAR NUESTRA SOBERANÍA  E INDEPENDENCIA, COMBATIENDO CON FIRMEZA LOS INFAMES FLAGELOS DEL NARCOTRÁFICO, EL PARAMILITARISMO  Y DEMÁS DELITOS QUE SE COMETEN EN LA REGIÓN FRONTERIZA COLOMBO-VENEZOLANA,  CON EL FIRME PROPÓSITO DE CONSTRUIR UNA NUEVA FRONTERA DE PAZ, BIENESTAR, SEGURIDAD Y DESARROLLO PARA TODO EL PUEBLO DE VENEZUELA.

VLADIMIR PADRINO LÓPEZ

GENERAL EN JEFE

MINISTRO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

Y COMANDANTE ESTRATÉGICO OPERACIONAL

Plano Brasil