A última versão do avião Il-76MD-90A fábrica Aviastar aviões russos com sede na cidade de Ulyanovsk, será equipado com um combate laser.
É a conclusão a que chegaram os analistas militares russos ao estudar o relatório publicado website sitio web de adquisiciones para o cumprimento de contratos estatais pelo escritório do russo Beriev projeta, com na cidade de Taganrog . O relatório aborda a aquisição de material, a fim de cumprir a ordem estatal “design ergonômico da aeronave A-60SE”. Neste contexto, os especialistas russos blogue BmpD, de autoria de especialistas do Centro de Análise de Estratégias e Tecnologias, recordam: o avião com o índice A-60 pertencente ao projeto Sokol-SE Eshelon de combate a laser, cujos testes foram realizados no avião Il-76MD-90A.
O referido projeto foi lançado nos tempos soviéticos. Os lasers foram instalados no А-60 aeronaves para experimentos em desativação de ogiva de mísseis e sistemas de satélites de observação. Durante a era soviética duas aeronaves deste tipo foram construídas, mas apenas uma, feito em 1991. O avião está em um aeródromo nas proximidades Taganrog, e está preservado.
O projeto foi suspenso em 2011 por falta de financiamento. Além de fontes de energia poderosa e confiável, a criação de um laser de combate aerotransportado, capaz de destruir grandes objetos voadores, exigem o desenvolvimento de um sistema de observação e retenção do feixe de laser sobre o alvo, e aumento do alcance do feixe, visto que seu poder não garante a destruição de um alvo a grande distância.
Os militares dos EUA estavam criando nos últimos anos um laser aerotransportado instalado em um Boeing 747-400F de carga modificada. Em 2010 o laser montado sobre esta aeronave, pode derrubar dois mísseis balísticos na fase de aceleração, mas falhou em dois outros testes. O sistema estava equipado com um laser químico e dois lasers menos potentes: de pontaria e exploração atmosférica.
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Naval Brasil
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