No início desta semana, autoridades dos EUA indicaram que estão definidos para ir adiante com um plano para velejar navios de guerra em torno das ilhas da China feitas pelo homem nas Spratly.
"É apenas uma questão de tempo quando isso acontece", disse uma fonte do governo WSJ.
Ao longo dos últimos seis meses, temos visto os esforços de recuperação de terras da China vão de estranheza, de espetáculo, a alegada "provocação", para desculpar para a guerra como Washington se sente compelido a vir em auxílio de seus aliados no Pacífico Sul que protestaram depois que ficou aparente que este não era nenhum esforço "normal" de dragagem.
Em suma, a China criou cerca de 3.000 acres de um novo território soberano e os EUA afirma que Pequim está efetivamente tentando redesenhar as fronteiras marítimas no caminho para o estabelecimento de novos postos militares. Por seu lado, a China nega as acusações e respondeu com uma mistura peculiar de ameaças veladas (aprimorando a redação de sua estratégia marítima oficial), ameaças não tão veladas (contando um avião espião dos EUA com uma equipe da CNN a bordo de "ir agora "), e propaganda bem-humorado (a série de fotos da Cruz Fiery retratando mulheres, filhotes de cachorro, e jardins).
Apesar dos esforços de acalmar o assunto quando Xi visitou os EUA este mês, Pequim parece pronto para desenhar uma linha na areia (sem trocadilhos) quando se trata de permitir que os EUA a navegar navios de guerra perto das ilhas. Aqui está AFP com mais:
A mídia chinesa bateu os EUA quinta-feira para "provocações" incessantes no Mar da China do Sul, com Washington esperado para enviar em breve navios de guerra perto de ilhas artificiais Pequim construiu em águas disputadas.
Após uma reunião de autoridades australianas americano e terça-feira, o secretário de Defesa dos Estados Unidos Ash Carter avisou Pequim que Washington continuará a enviar suas forças armadas, onde a lei internacional permite, incluindo o Mar do Sul da China.
As observações foram apoiadas pelo ministro dos Negócios Estrangeiros australiano Julie Bishop, que disse que os dois países estão "na mesma página."
Um editorial no jornal The Times Global, que está perto de Partido Comunista da China, condenou Washington de "provocações incessantes e coerção".
"A China não deve tolerar violações dos EUA galopando em águas adjacentes da China e os céus sobre aquela expansão de ilhas", afirmou, acrescentando que o militar deveria "estar pronto para lançar contramedidas de acordo com nível de provocação de Washington", acrescentou.
O navio de guerra ou navios irão passar dentro do limite territorial de 12 milhas a China reivindica ao redor das estruturas para demonstrar que os comandantes norte-americanos não reconhecem isso.
Tal movimento, o Global Times sugeriu, poderá ser uma "violação da linha de fundo da China".
"Se os EUA invadem interesses centrais da China, os militares chineses vão se levantar e usar a força para detê-los", o jornal advertiu.
Ai está. Ela não fica muito mais claro do que isso.
Obviamente, há pouca dúvida de que a China vai usar essas ilhas com algum propósito militar. Se esse efeito será extremamente limitado (como Pequim sugeriu sem reconhecer explicitamente a militarização dos recifes) continua a ser visto.
Uma pergunta que se poderia razoavelmente perguntar aqui no entanto, é se os EUA realmente precisam navegar pelas ilhas só para ver se pode fazê-lo sem levar um tiro. Não é, afinal, como se a China está à beira de usar as Spratly como uma plataforma para uma invasão de todo o Pacífico Sul assim que a gente se pergunta se não seria melhor esperar até que haja algum propósito legítimo que um passar por. Dessa forma, Pequim não pode apontar para uma deliberada "provocação".
Seja qual for o caso, supomos que vamos ver na próxima semana ou assim quem pisca primeiro.
Um pouco de fundo sobre os últimos desenvolvimentos com recursos visuais que acompanham ...
Apesar do fato de que a China alegou ter praticamente concluído os seus esforços de dragagem nas Spratly em junho, Bonnie Glaser, um conselheiro sênior do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais, de Washington, conta uma história diferente. Aqui está o que Glaser tem a dizer sobre uma série de novas imagens mostradas abaixo e disponível na Iniciativa de Transparência da Ásia Marítima:
China ainda está dragagem no Mar do Sul da China. Imagens de satélite de Subi Reef tomada no início de setembro mostra dragas bombeamento de sedimentos em áreas cercadas por paredes do mar recém-construídas e alargar o canal para navios a entrar nas águas fechadas pelo recife. Em Mischief Reef, uma draga também está no trabalho em expansão do canal para permitir o acesso mais fácil para os navios, possivelmente, para futuro uso como uma base naval.
Esta atividade vem na sequência de afirmações por parte da China de que sua recuperação de terras terminando na cadeia das Spratly Islands. Em 5 de agosto, durante o Fórum Regional da ASEAN, em Kuala Lumpur, ministro das Relações Exteriores chinês, Wang Yi disse a repórteres: "A China já parou. Você olha, que está construindo? Pegue um avião e olhe para si mesmo. "Ele não prometer que a China iria se abster de construção e militarização nas ilhas recém-criadas, no entanto.
Wang Yi reiterou que a construção da China sobre as ilhas é, principalmente, "para melhorar as condições de trabalho e de vida do pessoal de lá" e para "bons propósitos públicos." Até o momento, no entanto, a atividade da China parece focada em construção para usos militares. Estruturas construídas recentemente no Fiery Cruz Reef incluem uma pista concluída e recém pintadas de 3.000 metros, helipontos, uma cúpula de radar, uma torre de vigilância, e os possíveis meios de comunicação por satélite.
Preparações chinesas aparentes para a construção de pistas de pouso longas Subi e Malícia levantam questões sobre se a China irá representar desafios à liberdade de navegação no ar e no mar circundante essas características da terra no futuro.
A persistência de dragagem junto com construção e militarização em ilhas artificiais da China ressaltam a relutância de Pequim para o exercício de auto-contenção e procurar caminhos diplomáticos para reduzir as tensões com os países vizinhos, Estados Unidos e outros países com um interesse na preservação da paz e da estabilidade no Mar do Sul da China. EUA apela a todos os demandantes no Mar da China Meridional para deter a recuperação de terras, construção e militarização foram rejeitadas pela China, que vê o status quo como desfavorável aos seus interesses.
Na véspera da visita do presidente Xi Jinping aos Estados Unidos, Pequim parece estar enviando uma mensagem para o presidente Barack Obama de que a China está determinada a defender seus interesses no Mar da China do Sul, mesmo que fazê-lo resulta em aumento das tensões com os Estados Unidos.
E mais de Gregory Poling, um companheiro do Presidente Sumitro de Estudos do Sudeste da Ásia e do Pacífico na iniciativa Parceiros na CSIS e diretor AMTI.
No início deste ano, a adição de um aeródromo em Fiery Cruz Reef forneceu uma pista mais ao sul capaz de lidar com a maioria, se não todas as aeronaves militares chineses. E em junho, fotos de satélite indicaram que a China estava se preparando para fixar outra pista pelo Subi Reef. Novas fotos tiradas em 3 de setembro mostra o trabalho de classificação em Subi, fornecendo mais evidências de que a construção da pista não é planejada. Enquanto isso trabalhar no aeródromo Cruz Fiery está bem avançado, com a China recentemente, que estabelece a pintura.
Fotos de satélite tiradas em 8 de setembro conter um desenvolvimento imprevisto, indicando que a China pode estar se preparando para construir outra pista no Mischief Reef. Estas imagens mostram que um muro de contenção foi construído ao longo do lado noroeste do recife, criando uma área de aproximadamente 3.000 metros retangular.
UND2 \ Zero Edge
Hello, my name is Jack Sparrow. I'm a 50 year old self-employed Pirate from the Caribbean.
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