MiG-41: futuro interceptador russo?

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Na vastidão da Web cada vez mais há informações sobre o MiG-41 - o misterioso avião de combate da Rússia, que até agora só existe na mente das pessoas. Vejamos como este conceito é real.

A fim de compreender a idéia do MiG-41, você precisa ver os desenvolvimentos dos últimos anos. O análogo mais próximo seu - o famoso MiG-31 voou por volta de 1975. Ele é o único exemplo de equipamento militar russo que "é incomparável", a frase realmente não é infundada. Uma das principais características da máquina é a velocidade de cruzeiro,cerca de 2.500 kmh .. MiG-31,o único e completamente desnecessário para a maioria dos países.
Ele é uma máquina altamente especializada. Em outros países, é o papel de combatentes multifuncionais de quarta geração de defesa aérea. Mas para a Rússia, com seu imenso território e uma enorme extensão de fronteiras, um interceptador pesado é uma solução muito boa. O R-33 - é sua "principal arma" - ele tem o problema do limite de peso para um caça 4g. Portanto,para ser usado contra um caçar altamente manobrável , eles não são recomendados. No entanto, é útil para lidar com bombardeiros desajeitados e mísseis de cruzeiro.

Existe disponível em cerca de 130 dessas aeronaves. Alguns deles foram modernizados para o nível MiG-31BM.Seus sistemas eletrônicos de bordo foram atualizados, e, além disso, no arsenal é esperado novos mísseis. Estamos falando principalmente sobre o míssil R-37, é conceitualmente próxima do P-33 e tem um alcance de lançamento de cerca de 300 km. Estes mísseis são superiores na classe "ar-ar" de mísseis de médio alcance, junto em particular ao AMRAAM americano e o russo RVV-AE / DM. No entanto, como já foi dito, eles são "lentos", também o preço de tais produtos é bastante elevado. Os preços mais altos de mísseis convencionais "ar-ar". MiG-31BM tem como alvo atingir alvos em terra com armas guiadas dessa classe,mísseis "ar-superfície". Mas longe de suas vendas diminuíram. Talvez esta seja a decisão certa. Ainda assim, entre o interceptor e um caça bombardeiro a diferença é bastante grande.

Substituindo os MiG-31

MiG-31 aeronaves mantém firmemente o nicho, mas estes "veteranos", mesmo em segundo plano, como o Su-27 e MiG-29, parece "velho". É por isso que nos últimos anos começo-se a falar sobre o novo caça interceptor. Em 2014, um MiG-41 (este é o nome sugerido), foi citado pelo piloto de testes Anatoly Kvochur. "Esta atualização deveria ser realizada há vinte anos. No entanto, isso não aconteceu, então agora as exigências são maiores. A velocidade deverá ser de 4-4,3 Mach ", - disse o piloto,superando assim a velocidade de cruzeiro do Mig 31. MiG-41 pode ser o avião de combate mais rápido do mundo. Por comparação, a taxa máxima do MIG-31 é 2,83 M (3000 km / h). Ele sempre foi um dos aviões de combate mais rápidos. Kvochur diz que o interceptor será criada com base do MiG-31. Provavelmente ele se refere à experiência tida em conta ao criar um interceptor Soviética. É improvável que a nova aeronave será com base no já muito velho MiG-31 soviético. Tecnologia não está parado. E o fator discrição no desenvolvimento de novos aviões de combate, também devem ser considerados.

O tema na mídia do MiG-41 aparece e desaparece constantemente.Em 2016 o membro do Comitê da Duma Estatal de Defesa Alexander Tarnaev disse: "A liderança do país decidiu incluir o projeto do interceptor de alta altitude de longo alçance para um novo programa de armas com os termos da implementação em 2020. O caça será o sucessor do caça-interceptor MiG-31, que é décadas à frente de seu tempo. Nós não descartamos que o desenvolvimento de uma nova aeronave pode começar mais cedo que 2020, uma vez que é muito necessário para nossas forças armadas ", - disse ele. No início VKS comandante, o coronel-general Viktor Bondarev disse que já existem R & D (pesquisa e desenvolvimento), e a partir de 2017 R & D (trabalho de desenvolvimento)terá inicio a criação de um complexo de aviação promissora de intercepção de longo alcance. Diretamente sobre os MiG-41 ele não disse, mas aqui, tanto quanto podemos julgar, isso significa um novo interceptor.

Os militares muitas vezes preferem permanecer em silêncio sobre esta questão. É óbvio que a forma final do novo caça não será determinada em breve. Talvez os primeiros esboços só apareceram em 2020, quando o trabalho no projeto (se houver)estará mais avançados. As possibilidades são, se realizada em paralelo com o caça MiG-31,sua aparência irá mudar no sentido de uma maior invisibilidade. Armas poderiam ser acomodados dentro. Agora se está desenvolvendo novos mísseis RVV-DB, que tem um dual-mode propelente sólido (motor de foguete de combustível sólido). Esses mísseis podem ser utilizados no MiG-41 no caso dele vir a existir.Provavelmente ele terá novas armas, que vão desde armas feitas "do zero"como mísseis "ar-ar" e terminando com sistemas de combate a laser capazes de destruir aeronaves (como os americanos estão desenvolvendo agora).O raio de ação de combate poderá ser de 700-1200 km. Especialistas dizem que a nova aeronave poderá ser usada para a colocação em órbita da Terra de pequenos satélites.

O principal objetivo do MiG-41 seria de confrontar-se com as ameaças norte-americana,particular, a de novos aviões hipersônico, como o projeto do míssil hipersônico de cruzeiro Boeing X-51, com velocidade máxima que pode chegar a 6200 km / h.

Curiosamente, a "MiG" nos anos 90  estava trabalhando em um novo interceptor.Ele era chamado de "Projeto 701":ele era um "monstro" que pesava  62 ton e tinha autonomia de vôo de cerce de 7.000 km, e sua velocidade máxima chegava a 2500 kmh .. No entanto, o projeto foi abandonado, e um novo Interceptor, obviamente, em termos ideológicos vai estar mais próximo do que é hoje o MiG-31. Uma característica distintiva do MiG-41 poderia ser ele não ser "não-tripulado": pois o piloto teria que carregar uma enorme sobrecarga devido a alta velocidade. Aqui, no entanto, há mais um problema: a tecnologia não-tripulada russa ainda está longe do Ocidente. A Federação da Rússia, por exemplo, até agora não conseguiu criar um curso completo de UAV.

Se vamos ver novos aviões, isso não vai acontecer antes da segunda metade da década de 2020. Até essa altura, o MiG-31 vai servir fielmente a VKS. Antes dessas máquinas teremos o T-50 PAK FA, que é tornar o protótipo do produto que será comercializado. Supõe-se que ele também é capaz de transportar mísseis "ar-ar" de longo alcance.

Existe um futuro MiG-41?

O caça-interceptor MiG-41 é uma máquina semi-mítica, e as chances de sua execução são relativamente pequenas. Tudo depende de financiamento. Ora, o desenvolvimento de novos caças, em geral, é extremamente dispendioso. Assim, o preço do programa de desenvolvimento do caça americano da quinta geração F-22 foi de cerca de 66,7 bilhões de dólares. Rússia provavelmente irá achar mais fácil investir em um caça de quinta geração leve - analógico (com algumas reservas) ao americano F-35. máquinas multi-função, apesar de tudo,é um investimento muito melhor do que interceptor altamente especializado.

Mas e os desafios que temos sobre os ombros do MiG-31? Obviamente, alguns deles vão ser assumidos por um caça criado com base no PAK FA. Uma porção será assumida por caças da geração 4+ . Acrescentando que quase não há mais interceptor especializado no mundo. As únicas exceções são os russos MiG-31 e uma pequena quantidade de velho MiG-25 entregues a outros países. Tudo isso, é claro, reduz a probabilidade de o MiG-41 vir a existir. Esta aeronave tem o potencial para se tornar uma "lenda urbana", assim como os americanos criaram com o mito do misterioso "Aurora" - super aviões de combate , supostamente existente na realidade.

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