No dia 15 de setembro de 2016 no âmbito de procedimentos oficiais para testar as novas turboélice TV7-117ST da JSC "Klimov" (incluído no JSC "United Motor Building Corporation", APC) mostraram aos repórteres sua produção e respondeu a uma série de perguntas sobre o programa de produção.
O herói do dia de perto - layout de turboélice TV7-117ST. O seu desenvolvimento é 70% financiado por recursos próprios e 30% proporciona pelo cliente o Complexo JSC "Aviation. SV Ilyushin ". Sob o atual acordo sobre o R&D,deve ser entregue ao cliente 16 motores até 2019, dois deles - em fevereiro de 2017
Motor RD-33 nas linhas de montagem final
Motores RD-33MK são preparados para ser entregues ao cliente(s)
Os principais produtos da empresa - motores de turbina VK-2500. A montagem final é realizada manualmente,durante o ano a empresa produz mais de 200 motores, embora tenha capacidade para produzir até 600 motores por ano.
O ancestral de todos os motores de nova geração - motor de turbina TV7-117
O novo motor na forma de modelos 3D.
Um conjunto de motor de turbina em oito partes. Trabalhadores de montagem tem o conhecimento de suas operações, de modo que as instruções necessárias são quase inexistentes
Desde que JSC "Klimov" não é apenas uma unidade de produção, mas principalmente um desenvolvedor, ideias de novos projetos não param. Em cima da mesa os detalhes de um novo motor promissor feito através de uma impressora 3D.
Criadores da planta não excluem que as partes individuais de um motor de avião, no futuro, pode ser feitas a partir de materiais compósitos. Alguns deles foram demonstrados
Moderna produção da JSC "Klimov" . Na foto,as palhetas de controle do motor se estendem em raios ultravioletas capilar após a remoção a partir da solução especial
E aqui é a lâmina. Eles são feitos diretamente na JSC "Klimov" no processamento a lâmina passa por 70 operações, a precisão do processamento é de até 0,1 microns.
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