Mais detalhes sobre o Mikoyan LMFS: empresa russa trabalhando em um caça de discrição leve para substituir o Mig-29 e o Mig-35

A russa RSK-MiG está trabalhando em um novo caça leve de quinta geração para substituir os caças da série Mikoyan MiG-29 e MiG-35 Fulcrum. 

Chamado de Liogkiy Mnogofunktsionalniy Frontovoi Samolyet (LMFS) - ou Aeronave Frontal Multifuncional Leve em português-a United Aircraft Corporation está desenvolvendo a nova aeronave com seus próprios fundos, relata o jornalista de aviação Piotr Butowski na revista francesa Air e Cosmos. 

O LMFS usará uma configuração de canard que lembra o projeto Mikoyan 1.44 agora morto, que foi desenvolvido no final dos anos 1980 como a resposta da União Soviética ao Lockheed Martin F-22 Raptor. 

A aeronave provavelmente terá um peso vazio de aproximadamente 33.000 libras e um peso máximo de decolagem de 55.000 libras. A aeronave será equipada com baias de armas internas e avionicos avançados. 

Como previsto atualmente, o novo caça será equipado com um par de motores Klimov VK-10M, que são avançados derivados dos motores do MiG-29 RD-33 - é esperado que eles tenham 22.000 libras de empuxo cada. Isso deve permitir que a aeronave atinja velocidades entre Mach 1,8 e Mach 2,0 com um alcance de 2485 milhas quando configurado com tanques externos. 

É possível que a Mikoyan RAC MIG possa revisar o projeto em uma configuração de um único motor se os motores izdeliye 30 de próxima geração do PAK-FA atingirem um nível adequado de maturidade com o tempo. Há poucos detalhes disponíveis sobre os motores izdeliye 30, mas é esperado que eles entreguem 24.054 libras de impulso seco e 39.566 libras de impulso pós-combustão.