A classe Kilo dos submarinos era muito bem sucedida no sentido técnico e de exportação. Um submarino significou quase como uma reflexão para aliados soviéticos e transformou-se uma legenda aos olhos da OTAN. Cinquenta e três submarinos foram construídos ao longo de um período de trinta e três anos, muitas vezes fornecendo estaleiros russos com o trabalho crítico que os manteve abertos durante os anos de pós-guerra fria. Além de operações russas contra o Estado Islâmico, à medida que as tensões no Mar do Sul da China aumentam a possibilidade de uma escaramuça naval, poderíamos ver submarinos Kilo em ação nas águas da Ásia.
Ao contrário da Marinha dos Estados Unidos, que investiu tudo em energia nuclear, a Rússia mantêm frotas de diesel e submarinos nucleares.
Um poder terrestre que abrange grande parte da Eurásia, os submarinos russos se baseiam muito mais perto da “ação” do que os submarinos americanos.Enquanto a Rússia mantêm submarinos nucleares para patrulhas oceânicas distantes, sua frota de submarinos diesel é mais do que adequada para os conflitos na Europa, Oriente Médio e os perto do exterior russo.
O pilar da frota da Marinha russa convencionalmente alimentado é a classe dos submarinos do Projeto 877, conhecido como a classe Kilo para a OTAN e o Ocidente. Apelidado de submarino “Black Hole” pela Marinha dos EUA, os kilos melhorados são extremamente silenciosos. A classe foi construída mais ou menos continuamente por trinta anos, um testamento a sua eficácia no mar.
A classe Kilo foi originalmente destinada a servir as marinhas dos países do Pacto de Varsóvia, substituindo os velhos barcos de Whisky e Foxtrot. O submarino mede apenas 238 pés de comprimento por trinta e dois pés de largura, e desloca 3.076 toneladas submersas. O navio tem uma tripulação de apenas doze oficiais e quarenta e um homens alistados, e tem uma resistência de quarenta e cinco dias antes de precisar ser reabastecido.
Os navios são alimentados por dois geradores a diesel e uma unidade elétrica, dando-lhes poder suficiente para fazer dez nós na superfície e dezessete nós sob a água. Eles não são submarinos rápidos. Eles têm uma faixa de seis mil a 7.500 milhas náuticas, o que significa que a partir da sede da Frota do Norte russo, eles podem patrulhar por mil milhas náuticas e, em seguida, ir para Cuba.
Nem são mergulhadores particularmente profundos. De acordo com Combat Fleets of the World, a classe Kilo normalmente mergulha a apenas 787 pés, com uma profundidade máxima de mergulho de 984 pés. Os submarinos fazem particularmente bem em águas rasas, onde um par de adereços conduzidos por motores a motor de baixa velocidade provavelmente permite que ele opere mais perto do fundo do mar.
Muito silenciamento foi para o Kilo. O casco é descrito como tendo a forma aproximada de uma gota de água e reduzindo bastante a resistência à água sobre os desenhos submarinos mais antigos, da Segunda Guerra Mundial. A planta de propulsão é isolada em uma base de borracha para que não toque no casco, evitando que as vibrações se transformem em ruído que pode ser ouvido fora do barco. O navio tem um revestimento anecóico de borracha para amortecer o ruído que emana do submarino, que ocasionalmente dá aos submarinos uma aparência de bloco notório em fotografias. O sistema de regeneração de ar pode manter a tripulação abastecida com oxigênio por até 260 horas, dando ao navio quase duas semanas de resistência subaquática.
A suíte de sensores é composta por uma suite radar MGK-400 Rubikon (Shark Gill) de baixa freqüência ativa e passiva com uma matriz de casco passivo. Ele também tem um radar de alta freqüência MG519 Mouse Roar para classificação de destino e evitar minas. Para a navegação simples da superfície e a busca os Kilos são equipados com o radar de MRK-50 Albatros.
Finalmente, os Kilos têm seis tubos de torpedo de 533 milímetros de diâmetro padrão, e foram originalmente configurados para transportar torpedos de destino e dezoito mísseis anti-submarinos SS-N-15A Starfish. Nos últimos navios da classe, dois dos tubos torpedo são capazes de disparar torpedos guiados por fios. Também exclusivo para esta classe é uma posição para um marinheiro com um lançador de mísseis ar-defesa Igla homem-portátil configurado para o ombro.
Vinte e quatro submarinos de classe Kilo eram operados pela União Soviética, dos quais onze ainda são operados pela Rússia. Um foi vendido para a Polônia, que permanece operacional, mas outro, vendido para a Romênia, não está mais em serviço. Dez foram vendidos para a Índia; Nove ainda estão operacionais, enquanto o décimo pegou fogo e afundou no cais em agosto de 2013. O Irã tem três quilos, e a Argélia tem dois. A China tinha dois submarinos, comprados após o fim da Guerra Fria.
Os submarinos foram alguns dos primeiros navios russos que os estaleiros começaram a construir após a dissolução da URSS. Uma versão melhorada da classe Kilo, conhecida como Projeto 636.3 ou apenas “Kilo Melhorado”, foi desenvolvida para rejuvenescer uma força de submarino russo e ganhar moeda forte das exportações.
A classe 636.3 era uma atualização completa. As dimensões do submarino são essencialmente as mesmas, mas o arco foi remodelado para melhorar o fluxo hidrodinâmico. Possui silenciosidade melhorada devido ao isolamento adicional da maquinaria, movendo outras máquinas para áreas onde eles fariam menos ruído. O submarino também tem 25 por cento maior alcance do que versões anteriores. Grandes sistemas de sonar no entanto são em grande parte os mesmos que na classe original de Kilo.
Uma grande melhoria da classe 636.3 é a capacidade de lançar mísseis de cruzeiro Kalibur. Kalibur (a versão de exportação é conhecida como Klub) é uma classe versátil de mísseis com ataque terrestre, antinavio e versões de guerra antisubmarina. Em dezembro de 2016, o submarino russo Rostov-on-Don lançou mísseis de ataque Kalibur à terra contra o Estado islâmico.
A República Popular da China foi um cliente antecipado para o 636,3, a compra de dez submarinos aconteceu na década de 1990. Os submarinos aparentemente estão divididos entre as frotas do leste e do mar sul. Outro cliente foi a Argélia, que comprou dois Kilos modernos para complementar seu par de submarinos originais.
O Vietnã comprou seis barcos de 636,3, com cinco até agora entregues, conforme o núcleo de uma força de negação de acesso/área contra seu inimigo tradicional, a China. Os dois países têm uma história de hostilidade mútua, atualmente alimentada por perfuração de petróleo chinesa em uma zona econômica exclusiva e competitiva e reivindicações concorrentes no Mar do Sul da China. O Vietnã comprou seis submarinos por um valor estimado de US$ 1,8 bilhão – uma verdadeira pechincha.
Submarinos no teatro Ásia-Pacífico em 2015. Clique para ampliar. [res. 1351 × 1600}
Finalmente, a Rússia comprou seis submarinos 636.3 para reforçar sua própria frota submarina. O último submarino, Kolpino, foi lançado em fevereiro do Estaleiro Admiralty em São Petersburgo. Kolpino servirá na frota do Mar Negro, onde poderia conduzir futuros ataques de mísseis de cruzeiro contra alvos do ISIS. Aparentemente, a Rússia parou mais compras de Kilos, buscando transição para a classe Lada.
Autor: Kyle Mizokami
Traduzido para publicação em dinamicaglobal.wordpress.com
Fonte: National Interest
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