O novo motor a jato tem a designação de fábrica "Produto 30". Foi desenvolvido pela NPO Saturn em quase dez anos. O tempo tão impressionante é devido ao fato de que não é uma modernização de nenhum dos motores existentes na aviação, mas uma unidade completamente nova. Ele usa soluções de design completamente novas, algumas são exclusivas, sem análogas no mundo.
"Produto 30" excede significativamente o motor AL-41F1, que está no PAK FA no momento. A sua tração/empuxo é de 11000 kgf versus 8800 kgf para o AL-41F1. No pós-combustão - 19000 kgf contra 15000 kgf. Existem outras diferenças: maior confiabilidade, consumo de combustível econômico, aumento do intervalo de revisão, custo de operação.
Testes de vôo do Su-57 com novos motores devem começar antes do final de 2017.
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