
"O projeto Projeto-B foi incluído no programa de armamento estadual até 2027. Em conformidade com este programa, o trabalho de P & D em desenvolvimento submarino deve começar em 2018 e sua entrega para a frota após os testes está agendada para 2026 ", disse a fonte.
O TASS ainda não possui uma confirmação oficial desta informação.
De acordo com a fonte, o submarino Borei-B receberá o casco de seu antecessor, enquanto seu nível de ruído será reduzido consideravelmente graças à instalação de um novo sistema de propulsão a jato de água.
"O submarino também apresentará outras inovações", acrescentou a fonte.
A construção em série de submarinos de classe Borei-B começará a partir de 2023, segundo a fonte.
Submarinos Borei-B
O comandante-chefe da Marinha russa, Vladimir Korolyov, disse em Severodvinsk em 17 de novembro que o prazo para a construção de submarinos Borei-B ficaria claro depois que o projeto conceitual desses cruzadores subaquáticos fosse concluído.
"Estaremos começando a trabalhar ativamente neste projeto a partir de 2018 e acredito que isso acontecerá muito em breve e especificaremos as datas que seguem os resultados da primeira etapa, ou seja, o trabalho sobre o projeto de estrutura de tópicos", disse o chefe da Marinha.
Atualmente, a Marinha russa opera três submarinos estratégicos do Projeto 955 Borei: Yuri Dolgoruky, Alexander Nevsky e Vladimir Monomakh. Eles são fornecidos com mísseis balísticos intercontinentais com propulsão sólida Bulava. Cada submarino pode transportar até 16 desses ICBMs. Cinco submarinos de classe Borei-A estão atualmente no estágio de construção. O último submarino desta série, o Príncipe Pozharsky, foi estabelecido em dezembro do ano passado.
Igor Vilnit, o executivo-chefe do Rubin Central Design Bureau, o desenvolvedor de submarinos Borei, disse anteriormente à TASS que o projeto seria desenvolvido ainda mais após a série dos submarinos Borei-A melhorados.
O jato de bomba cria impulso graças a um jato de água para propulsão em comparação com a hélice clássica e, portanto, reduz consideravelmente o ruído. Esses jatos de água são montados em submarinos do Reino Unido Trafalgar e cruzadores subaquáticos dos EUA Seawolf. Na União Soviética, a unidade de jato de água experimental foi instalada no submarino diesel-elétrico B-871 Alrosa construído em 1988-1990.
tass


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