Escritório de design de navios da Rússia surge com o conceito de porta-aviões catamarã

O fabricante afirmou que a parte submersa do navio é a "principal característica distintiva do projeto"

MOSCOU, 2 de outubro / TASS /. O Centro de Pesquisa do Estado Krylov apresentou um conceito de design fundamentalmente novo do que pode se tornar o porta-aviões semi-catamarã da Rússia, disse o porta-voz do centro à TASS.


O modelo de um futuro porta-aviões multifuncional não nuclear foi apresentado pela primeira vez no fórum Army-2018 no final de agosto. O projeto proposto ainda não tem nome.


"O desenho semi-catamarã da parte submersa do navio é a principal característica do projeto", disse o porta-voz.

Normalmente, os catamarãs têm dois cascos paralelos e uma plataforma de superestrutura conectando-os. O casco semi-catamarã proposto assemelhar-se-á a um rabo de andorinha, bifurcando-se em direção à popa.

O porta-voz da empresa disse que a principal vantagem do novo padrão de projeto era um grande convés de vôo (tão largo quanto o de porta-aviões pesados) e menor deslocamento. A área do convés de vôo é um fator crucial para o número de aviões que o navio pode transportar.

"Um navio de deslocamento médio é capaz de transportar aeronaves em grande escala", disse o especialista.

Nenhum porta-aviões do casco em forma de V foi construído até agora.

Parâmetros

O Centro Krylov disse que o deslocamento de água do porta-aviões proposto será de 44.000 toneladas, comprimento - 304 metros, largura do convés - 78 metros, velocidade máxima - 28 nós e alcance  - 8.000 milhas. A ala aérea do navio será composta por 46 aeronaves: 12 a 14 caças Sukhoi-33, 12 a 14 caças MiG-29K / KUB, quatro aeronaves de alerta e comando e 12 a 14 helicópteros Ka-27.

O único porta-aviões da Rússia de classe média O almirante Kuznetsov, com um deslocamento muito maior (59.000 toneladas), transporta o mesmo grupo aéreo - até 52 aviões e helicópteros.

tass