O diretor-geral da Russian Aircraft Corporation (MiG), Ilya Tarasenko, disse que o MiG-35 era "o melhor + "(4ª geração) e definitivamente é melhor que o F-35 da Lockheed Martin, de quinta geração. Ele alegou que o MiG-35 iria bater o caça americano no combate aéreo.
Tarasenko, ao falar com repórteres nos bastidores do show aéreo da MAKS 2017, disse que depois de apresentar o MiG-35 em janeiro, a empresa MiG começou a promover ativamente a aeronave na Índia e em outras partes do mundo.
"Estamos propondo o fornecimento de aeronaves para os concursos na Índia e trabalhamos ativamente com a Força Aérea para ganhar a licitação", disse ele.
O MiG-35 é o mais avançado caça multifuncional da geração 4 ++ da Rússia, desenvolvido com base nas aeronaves de combate MiG-29K / KUB e MiG-29M / M2 produzidas em série.
Perguntado se a Índia manifestou algum interesse no MiG-35, Tarasenko disse: "Claro que sim".
As aeronaves MiG são usadas pela Índia há quase 50 anos e a empresa MiG ofereceu seus novos caças para a Índia que foi um dos primeiros países e pretende continuar a fornecer à Índia suas aeronaves mais modernas, disse o chefe da MiG.
Perguntado sobre o status atual da proposta da aeronave para a Índia, ele disse: “Estamos na fase de negociação, onde conversas sobre as especificações técnicas e tecnológicas que a MiG pode apresentar à Índia e os requisitos que a Índia tem para essa aeronave no momento. "
"Como este é um caça muito novo, ainda levará algum tempo para negociar exatamente o que a Índia precisa e ajustar o caça a eles", acrescentou.
Falando sobre o custo do caça, Tarasenko disse que era econômico devido ao serviço pós-venda oferecido junto com a aeronave.
“Propomos não apenas a aeronave, mas também treinamento para seu uso, bem como o serviço de pós-venda, onde assumimos a responsabilidade de atendê-lo por 40 anos”, acrescentou.
Ele ressaltou que, em comparação com seus concorrentes, os preços oferecidos pela MiG eram 20 a 25 por cento mais baratos, tornando-se uma opção atraente para aqueles que desejam comprar esta aeronave.
Destacando as principais características do MiG-35, Tarasenko disse que suas especificações técnicas estavam perto de uma aeronave de quinta geração, a saber, sua capacidade de voo, sua nova gama de armas e sistemas de defesa, incluindo a furtividade.
“Eu gostaria de observar a demanda por esta aeronave para a nossa própria força aérea, assim como nossos parceiros estrangeiros. O avião é leve, multifuncional e tem alta capacidade de manobra ”, disse Tarasenko, acrescentando que a MiG também oferecia condições comerciais especiais para seus parceiros.
Ele também ressaltou que o avião foi totalmente fabricado na Rússia, com empresas como a United Engine Corporation (UEC), a KRET e a Technodinamika participando do projeto.
Na MAKS 2017, o MiG-35 pegou todos os holofotes que levou aos céus e encantou o público com manobras de tirar o fôlego, como o slide, o barrel roll e o loop nesterov.
Enquanto isso, o diretor do Serviço Federal de Cooperação Militar e Técnica da Rússia, Dmitry Shugayev, também disse que a Rússia está pronta para participar do concurso da Índia para o fornecimento de caças leves com seu caça MiG-35.
“Principalmente, a Rússia está pronta para participar de futuros concursos de aviação na Índia. No entanto, a partir de agora, não temos informações sobre a abertura de uma licitação e, correspondentemente, sobre as exigências técnicas do avião estabelecidas pelo lado indiano ”, disse ele, segundo a agência russa de notícias TASS.
Mikhail Belyaev, o Piloto de Teste Líder do MiG-35, disse aos repórteres que a principal característica desta aeronave era o novo equipamento a bordo e a nova qualidade das armas - ar-ar, ar-solo e ar-mar.
“Comparado com a versão básica do MiG-29, é uma nova aeronave, nova fuselagem, fly-by-wire, cockpit refletor, adaptador de visão noturna… novos motores, mais potência, mais combustível, novos equipamentos a bordo e novas armas ”, disse Belyaev, que no início deste ano recebeu a estrela de 'Herói da Rússia' pelo presidente Vladimir Putin por bravura na pilotagem e teste de equipamentos de aviação.
Perguntado se era mais fácil voar com o MiG-35, Belyaev disse que novas tarefas são necessárias para tal aeronave, então é preciso aprendê-las.
“No nível básico, não é tão difícil mudar do MIG-29 para o 35, já que o avião continua a mesma. Ainda é um caça leve e simples. As tarefas de combate que podem ser alcançadas a partir deste caça são muito mais sérias e muito mais complexas ”, disse ele.
“Mais tarefas de combate podem ser obtidas a partir desse caça do que com o MiG-29. Por isso, vai levar tempo para aprender novas tarefas e se adaptar ”, acrescentou.
Um caça multi-funções MiG-35 completou um vôo de demonstração bem-sucedido na exposição aérea MAKS 2017, com autoridades russas dizendo que o primeiro avião pronto para o combate será entregue à Força Aérea no próximo ano.
Ao falar com repórteres na MAKS, Tarasenko também observou que cerca de 30 países estão usando várias modificações do antecessor do MiG-35, o MiG-29, e que "as conversas já estão em andamento com os compradores em potencial".
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