A Rússia ajudou a China a alcançar um avanço tecnológico crítico

A China recebeu a tecnologia mais importante, tendo dominado a produção de pás de turbinas; Uma fonte da indústria naval do país acrescentou que o desenvolvimento foi o resultado da cooperação com uma empresa russa, informou a mídia chinesa.


Uma das maiores empresas estatais de energia da China, a State Power Investment Corp (SPIC), disse que poderia criar a produção do principal componente de turbinas a gás com capacidade de 330 MW, informou o South China Morning Post.


Nos últimos 50 anos, a China não teve acesso a tecnologias críticas que pertencem à americana General Electric, à alemã Siemens, à japonesa Mitsubishi e à italiana Ansaldo Energia, informou a publicação.

Lâminas de turbina são geralmente feitas de superligas, que podem suportar a alta voltagem gerada dentro da turbina pela eletricidade gerada no gerador do motor.

O especialista naval Li Jie disse que o novo componente poderia ser usado nas turbinas a gás do mais moderno navio chinês, o destroyers tipo 055. Ele acrescentou que a China lançou a construção de quatro desses destroyers de mísseis nos últimos 18 meses.

“As turbinas a gás originais usadas nos destróieres do tipo 055 não são tão poderosas quanto os motores usados ​​pelos destróieres americanos Arly Burk.” Mas a diferença entre os navios de guerra chineses e os seus homólogos americanos vai diminuir quando a China ultrapassar o principal atraso tecnológico ”, afirmou Li Jie.

Note-se que os dois primeiros destroyers não estão equipados com unidades de energia elétrica IEPS por causa de sua baixa potência. No entanto, esses motores permitirão o uso de armas de alta tecnologia nesses navios, como o railgun (acelerador de massa eletromagnético), que permite o lançamento de projéteis em velocidades muito superiores às de outros tipos de armas.


Uma fonte próxima à indústria naval chinesa disse à publicação que os sucessos de desenvolvimento foram alcançados com a ajuda de parceiros estrangeiros, especialmente graças à cooperação com a United Engine Corporation da Rússia.

"A Rússia precisa que a China ajude a atualizar o único porta-aviões Admiral Kuznetsov, cujo casco, convés e outras partes foram danificados como resultado de incidentes no início deste ano", disse uma fonte.

Ele também esclareceu que os construtores navais da República Popular da China poderiam reequipar o porta-aviões russo graças à experiência adquirida durante a modernização do primeiro porta-aviões chinês Liaonin, o ex-Varyag soviético, cujo design é próximo ao do Kuznetsov.

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