"Durante o voo foram provadas as características aerodinâmicas do avião e funcionamento de sua aviônica, todos os sistemas funcionaram conforme os parâmetros programados e estão prontos para a fase seguinte de testes", comentou a empresa russa Ruselectronics, da corporação estatal Rostec.
Vladimir Verba, desenhador-chefe do consórcio Vega (fabricante do A-100 que faz parte da Ruselectronics), afirmou que os testes do novo avião estão sendo realizados de acordo com o calendário previsto.
Самолёт ДРЛО А-100 совершил второй испытательный полёт | Авиация России https://t.co/6KkxoHmHny pic.twitter.com/fji6R4sHyn— Авиация России (@AviaRu) 20 de dezembro de 2018
O avião A-100 de alerta e controle aéreo efetuou o segundo voo de teste.
"Os radares aéreos de nova geração integram os resultados das investigações fundamentais mais avançadas", sublinhou.
O avião A-100 de alerta e controle (AWACS) foi desenvolvido a partir da aeronave Il-76MD-90ª. Está dotado de um sistema de radar desenhado pelo consórcio Vega para detectar e seguir diversos alvos simultaneamente, bem como acompanhar aviões de combate em missão.
No futuro, esse modelo substituirá os А-50 e А-50U no parque da Força Aérea da Rússia.
Segundo havia informado antes o Ministério da Defesa, as entregas dos A-100 às Forças Armadas começarão em 2020.
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