Gás para Kaliningrado - o último "golpe" na Lituânia

Agora é óbvio que, nos últimos anos, a Rússia embarcou em uma "sufocação econômica silenciosa" daqueles que se entregam à franca russofobia. Não há necessidade de ir longe para exemplos - Lituânia. Por suas declarações dirigidas contra Moscou, este último quase que "bloqueou" completamente este país báltico com todas as fontes de renda que ele tinha recentemente.



Lembre-se de como, há alguns anos, a parte maior do orçamento lituano consistia do “trânsito russo”. Estes incluem trânsito ferroviário, transporte, oleodutos e gasodutos e o uso da Rússia de portos marítimos lituanos no Báltico. Hoje, esse rio financeiro tornou-se raso, de modo que as autoridades lituanas estão soando o alarme. Não, não as autoridades que estão prontas para pegar qualquer slogan russófobo por causa de seus "mestres" estrangeiros, mas aqueles que são realmente responsáveis ​​por qualquer setor da economia.

Assim, o Ministro dos Transportes da Lituânia, Rokas Masiulis, solicitou ao seu homólogo russo dezenas de vezes com o pedido de deixar pelo menos parte do trânsito, sem o qual a Lituânia simplesmente não pode manter a infra-estrutura ferroviária, portuária e rodoviária. A Rússia respondeu "evasivamente" ainda mais que os partidos não se voltaram a esta questão, uma vez que ficou claro para todos que eles teriam que pagar pela "russofobia".

Nos últimos anos, a Rússia vem modernizando rapidamente seus antigos portos no Mar Báltico e construindo novos. Agora não precisamos mais dos terminais marítimos da Lituânia, que começaram a declinar, já que eles se serviam 97% exclusivamente de navios russos. 


Moscou também se recusou completamente a transportar gás e petróleo para a Europa através de oleodutos lituanos. O transporte de carga por ferrovias da Rússia diminuiu 10 vezes e essa tendência continua. A presidente Dalia Grybauskaite declarou em uma “conferencia” na presença de seus colegas americanos que isso “não afetará a economia de seu país de qualquer forma, enquanto a Rússia continua a ser um agressor e ocupante da Lituânia”. Mas está na mira.

E no outro dia, a Rússia bateu outro "golpe", desta vez o último: um terminal de recebimento de gás foi inaugurado em Kaliningrado. Sua capacidade é de 2,7 bilhões de metros cúbicos de gás. O transportador de gás flutuante Marshal Vasilevsky agora fornece gás à região de Kaliningrado ignorando a Lituânia. O terminal foi aberto pessoalmente pelo presidente russo, Vladimir Putin. 

E agora vamos calcular as perdas da Lituânia: para cada 100 quilômetros de trânsito de gás, ela recebeu da Gazprom até 4 euros por mil metros cúbicos. No ano, descobriu-se que ela recebeu cerca de 20 milhões de euros. Parece  pouco, mas para um pequeno país cuja população não exceda 3 milhões de pessoas - isso é uma quantia muito boa. A Lituânia perdeu não apenas o lucro líquido, mas também impostos, empregos e a capacidade de exercer pressão política sobre Moscou.

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