Agora o MS-21-300 está passando por testes de certificação. Representantes das autoridades de aviação russas e da EASA, juntamente com especialistas da Irkut (fabricante de aeronaves) estão trabalhando na validação de aeronaves em 18 grupos de trabalho. A participação de pilotos de teste da EASA em testes de novas aeronaves é um pré-requisito para a sua validação pela agência.
"Fizemos na semana passada o primeiro vôo com os pilotos da EASA ... Nós, na verdade, já iniciamos com tripulações de voo de certificação da EASA ... Antes disso, vieram os pilotos, conhecidos, descreveram o programa, as condições coordenadas estão agora apenas começando com as normas da EASA do procedimento de certificação. É claro que esperamos que todos os ventos políticos não tenham efeito ”, disse Slyusar, observando que o prazo para obter um certificado de tipo da EASA para uma aeronave continua o mesmo - 2020.
“Nós permanecemos na mesma (prazos para obter um certificado da EASA - Ed.)”, Acrescentou o diretor da UAC. Denis Manturov, chefe do Ministério da Indústria e Comércio da Federação Russa, declarou que está prevista a obtenção de um certificado de tipo da EASA para o MS-21 através do procedimento de validação para 2020.
O MS-21-300 é um avião de passageiros de curto e médio alcance de uma nova geração com capacidade de 150 a 211 passageiros. O primeiro voo foi feito em 28 de maio de 2017.
Hello, my name is Jack Sparrow. I'm a 50 year old self-employed Pirate from the Caribbean.
Nenhum comentário:
Postar um comentário