
O representante da URAA lembrou que, como parte do programa de substituição de importações, o motor VK-800S, que será instalado em aeronaves monomotoras e bimotoras, está sendo preparado para lançamento.
Agora o desenvolvimento está no estágio de certificação, após o qual o trabalho começará com o lançamento dos novos itens na série. No momento, mais três protótipos submetidos a vários testes estão sendo testados simultaneamente. Novos motores serão uma excelente ajuda para o desenvolvimento da aviação regional e de pequeno porte.
O motor VK-800S já encontrou aplicação. As primeiras amostras do motor doméstico promissor serão instaladas em uma aeronave L-410, cuja produção está localizada na Rússia. Os planos da empresa incluem a produção em série de cerca de 100 motores de várias modificações para aeronaves de aviação regional e de pequeno porte anualmente, disse Badekh.

Aeronave L-410
Deve-se notar que o novo motor VK-800 é produzido não só para aeronaves, mas também para helicópteros. Em outras palavras, a URAA pode ocupar um nicho sólido no mercado russo, fornecendo um motor de energia tecnologicamente avançada e multifuncional. Com a introdução de novos desenvolvimentos no campo de pequenas aeronaves da Federação Russa, um sério aumento está à espera. A liderança do país se concentra no desenvolvimento de capacidades de transporte dentro do país, assim o desenvolvimento de motores domésticos, bem como a localização da produção de aeronaves, será um passo essencial para a realização da tarefa.
Lembre-se anteriormente aviaekspert Oleg Panteleyev informou que o novo motor VK-800 dará um impulso qualitativo ao avião L-410.
politexpert


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