
Assim, nota-se que o PC Salut, que é estruturalmente parte da UEC (United Engine Corporation), tornou-se um fornecedor certificado de componentes para o motor VK-2500, com o qual muitos helicópteros como o Mil e Kamov estão equipados.
Estamos falando de obter o status de um fornecedor certificado de compressores axiais para o VK-2500 pelo complexo de produção.
Agora, os motores de helicóptero deste tipo são feitos 100% de componentes russos. Para este efeito, foi criado um programa de cooperação no território da empresa ODK-Klimov em São Petersburgo.
O serviço de imprensa da Rostec informa que os testes do compressor axial doméstico para o VK-2500 ocorreram em um período de 3 meses e foram reconhecidos como completamente bem-sucedidos.
Note-se que a fábrica de Pribor, bem como a OMSk MSO (associação de construção de motores), nomeada em homenagem a P. Baranov, participa da cooperação com o PC Salyut.
Para referência, o 2500 é um desenvolvimento tecnológico do TVZ-117. Sua principal vantagem é a possibilidade de operação em altas altitudes. Este número aumentou em cerca de um terço. A taxa de subida acrescentou foi para cerca de 50 por cento. Ao mesmo tempo, a capacidade de carga do helicóptero aumentou em média 1,5 toneladas. Além disso, os fabricantes estão falando de um aumento significativo na capacidade de manobra dos helicópteros, nos quais o motor VK-2500 está instalado, que agora está sendo criado inteiramente a partir de componentes russos.


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