
Em um comunicado da companhia aérea eslovena,se diz: “Nos últimos meses, a Adria Airways se preparou intensamente para a chegada dos aviões. Embora o avião em si parece muito atraente, a Adria Airways não conseguiu concluir o acordo contratual com o lado russo. Por parte da Adria, havia uma preocupação crescente com o compromisso da GSS com uma parceria honesta e estável de longo prazo, bem como com a falta de uma visão comum para o futuro desenvolvimento estratégico da empresa. ”
Há algumas semanas, Denis Manturov, Ministro da Indústria e Comércio da Federação Russa, disse que o contrato com a Adria é difícil porque envolve o fornecimento de SSJ100 novoss e usados, mas observou que as entregas começarão no futuro próximo. O GSS já alocou a primeira de duas aeronaves para a Adria, que anteriormente eram operadas na CityJet. Além disso, a transportadora eslovena enviou a sua tripulação para se preparar para novas aeronaves e registou o seu próprio negócio, a Adria Airways Super MRO, que se tornaria a organização para manutenção e reparação de aeronaves SSJ100.
Comentando esta decisão, o CEO da Adria, Holger Kovarsh, disse: “Naturalmente, estamos desapontados que a cooperação não levou a uma conclusão bem sucedida, mas a parceria só seria viável se as metas estabelecidas no negócio estratégico fossem alcançadas, o plano Infelizmente, neste caso, não pensamos que isso fosse possível ”. A empresa acrescentou que eles continuarão a se concentrar nos negócios existentes: vôos regulares, frete e transporte de carga. "A estrutura da frota permanecerá inalterada, e a Adria continuará atenta à confiabilidade e estabilidade operacional graças à frota de tipos de aeronaves existentes e sua experiência comprovada", concluiu o diretor da empresa.
Na JSC, o GSS comentou a decisão da Adria.
"Em resposta a uma mensagem da Adria Airways sobre a recusa em considerar a aeronave SSJ100 para reabastecer sua frota, o fabricante deste tipo de aeronave, a Sukhoi Civil Aircraft, disse.
Em novembro de 2018, foi alcançado um acordo preliminar sobre a entrega, em 2019, de 15 aeronaves SSJ100 à Adria Airways. O acordo exigia a transferência de contratos para um contrato firme.
Estruturas que proporcionam financiamento para a transação, tendo revisado o desempenho financeiro da Adria Airways para 2018, recomendaram que a empresa Sukhoi Civil Aircraft abandonasse a transação a fim de evitar perdas. As recomendações foram aceitas e o trabalho sobre a conclusão do contrato foi interrompido.
Sem a assinatura de um contrato firme, a entrega da aeronave não pode ocorrer ", disse o serviço de imprensa da GSS.


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