Ficou conhecido que motor o russo Be-200 receberá.

Obras na remotorização do único avião anfíbio Be-200 começou na Rússia. Em vez dos motores ucranianas D-436TP produzidas pela ZMKB Progress, a máquina receberá uma versão atualizada do motor russo-francês SaM-146, que hoje está equipado com aviões regionais Sukhoi Superjet-100.



A Modernização do SaM-146 proporciona a aeronave um sistema de reversão mais potente, além de aumentar a potência do gerador de gás. Ao mesmo tempo, no futuro, o Be-200 receberá um motor totalmente desenvolvimento na Rússia.

No momento para a Beriev o principal risco está associado ao fornecimento de motores para o Be-200 pela empresa ucraniana Motor-Sich. A base para essas preocupações é a instabilidade política na região. Para compensar este risco, planeja-se trabalhar para testar um motor Be-200 fabricado na Rússia para uso posterior.

- diz o relatório da empresa. 



Supõe-se que as aeronaves anfíbias receberão as unidades de energia PD-10, criadas com base no motor PD-14. Seu empuxo máximo será de 10 toneladas, contra 7,5 toneladas do ucraniano D-436TP.