A imprensa americana publicou um material no qual, com referência ao comando da Força Aérea Indiana, diz sobre os "problemas com a invisibilidade do caça de quinta geração chinês J-20". Assim, nota-se que os radares do Su-30 da Força Aérea da Índia repetidamente rastrearam o caça “invisível” da Força Aérea Chinesa durante a realização de seus vôos.
O radar do Su-30 da Força Aérea Indiana supostamente detectou J-20s chineses durante voos regulares sob várias condições.
Na revista The National Interest, após mencionar as declarações dos pilotos indianos, são feitas tentativas de apresentar as principais características da Força Aérea da PLA J-20. O autor do material enfatiza que o "Mighty Dragon" chinês saiu de tal forma que ele claramente não tem capacidade de manobra. Seus motores, como observado em NI, não lhe fornecem um potencial significativo em termos de manobras no ar - no caso do combate aéreo e evasão de mísseis inimigos.
Do artigo:
"As modestas manobras acrobáticas nos shows aéreos de 2016 e 2018 reforçaram as suspeitas de que o J-20 não está otimizado para as manobras necessárias em combate aéreo".
Note-se que no momento essas desvantagens do J-20 realmente removem a aeronave da categoria de caças modernos. O autor do material acredita que o J-20 pode servir como um avião de ataque de longo alcance usado em tentativas de escapar de radares inimigos e atacar, por exemplo, aviões AWACS ou aviões-tanque. Esta é uma sugestão transparente de que atacar os caças chineses J-20 não será tão dificil.
As declarações dos próprios fabricantes chineses, que disseram que a aeronave J-20 é capaz de “conquistar e manter a superioridade no ar, interceptando e entregando um poderoso golpe”, isto é, um caça multi-funções, também estão sendo consideradas. Esta afirmação é criticada. Além disso, acrescenta-se que a premissa básica é que a indústria aeroespacial chinesa ainda não é capaz de produzir um verdadeiro caça de 5ª geração com uma ampla gama de capacidades.
Foi acrescentado que o J-20 é claramente inferior em manobrabilidade a aeronaves de 4ª geração, especialmente o russo Su-35. Também no material do NI, há uma discussão sobre quanto tempo será necessário para trazer o J-20 para a funcionalidade de um caça real de 5ª geração.
sexta-feira, 17 de maio de 2019
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