Operação de aterramento de helicópteros russos falhou

Engenheiros russos apresentaram um novo motor de turbina VK-2500PS-02, projetado para a tecnologia de helicópteros. Em comparação com as modificações anteriores, possui maior desempenho e alta confiabilidade. Deve-se agradecer por esta unidade/motor não apenas a United Engine Building Corporation em geral e os engenheiros em particular, mas também a Ucrânia. 



Alguns anos atrás, todos os helicópteros na Rússia, tanto de combate quanto civis, foram concluídos com motores fabricados na Ucrânia. Após o retorno da Criméia a Rússia, as autoridades de Kiev adotaram uma lei que proíbe a exportação de produtos de alta tecnologia para a Rússia. Esta medida também se aplica a motores para helicópteros.

Alega-se que esta decisão foi tomada pela Ucrânia sob pressão de Washington, que visava privar o exército russo de motores para a aviação do exército. Além disso, a proibição da Ucrânia atingiu as exportações militares da Rússia, porque ela foi privada da oportunidade de vender e prestar assistência aos helicópteros. 

Em um futuro próximo, a construção de três centros de produção em Ufa será concluída e, em seguida, o novo motor poderá ser lançado em uma série em massa. 

Assim, a operação de países hostis à Rússia ao aterrar seus aviões falhou miseravelmente.


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