Sucesso de fabricante de aviões britânico desvanecem-se em frente à “asa composta” do MS-21

Aviaexpert Vladimir Popov comentou sobre as novas conquistas dos fabricantes de aviões britânicos.

Relatos da criação do drone britânico Magma, que afirma ser o primeiro na história sem flaps, atraiu a atenção da mídia. Assim, no material do portal de informação NSN, eles notaram que a nova aeronave estrangeira "usava peças de titânio, que eram fabricadas pela empresa britânica BAE Systems PLC em uma impressora 3D" .


Por sua vez, o especialista em aviação russo Vladimir Popov, em uma entrevista à publicação, comentou com frieza os sucessos alcançados pelos fabricantes de aviões britânicos. "Eu não posso dizer que os britânicos estão" à frente do resto ", o desenvolvimento não é sobrenatural", disse o especialista. Ao mesmo tempo, ele observou que a impressão de peças de aeronaves em uma impressora 3D é usada “para criar componentes e conjuntos separados” na indústria aeronáutica russa.

Neste contexto, Popov chamou a atenção para o fato de que tais sucessos dos britânicos estão desaparecendo na frente da “asa composta” do MS-21. “A Rússia é provavelmente o único país do mundo que fabrica a chamada“ asa composta ”de um tamanho muito grande ”, disse Popov. Como resultado, segundo ele, a aeronave com tal asa é, na verdade, um avião de seção central. Ao mesmo tempo, ele enfatizou que tal projeto "de dimensões como na Rússia não pode ser feito nem pelos Estados Unidos nem pela Europa".

Anteriormente, foi relatado que os planos dos EUA para interromper a criação de um promissor avião de passageiros russo MS-21 têm pouca chance de sucesso.

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