TsAGI continua a estudar aeronaves conversíveis leves com nova cauda.

Especialistas do Instituto Central de Aero-hidrodinâmica que recebeu o nome do professor N.Ye. Zhukovsky testou um modelo de um avião conversível leve com uma cauda modificada.



Os próximos experimentos foram realizados no túnel de vento de baixa velocidade da TsAGI. Anteriormente, os funcionários do Instituto desenvolveram o conceito desta aeronave e testaram diversas variantes dos elementos do layout aerodinâmico do modelo. As aeronaves conversíveis também foram testadas para proteção contra congelamento.  

Os resultados do estudo mostraram as mudanças esperadas nas características do momento do desenvolvimento. Graças à instalação de uma nova cauda, ​​foi possível reduzir o efeito adverso dos jatos da hélice na estabilidade longitudinal da aeronave de motor leve. No decorrer do trabalho subsequente, planeja-se melhorar o layout aerodinâmico.

Lembre-se de que uma aeronave conversível leve é ​​adequada para voos de passageiros e carga sem alterar o tipo de projeto. A aeronave é capaz de transportar 50 passageiros e 6 toneladas de carga em uma distância de até 1.000 quilômetros. Sua velocidade de cruzeiro atinge cerca de 500 quilômetros por hora.

Anteriormente, foi relatado que os especialistas da TsAGI aumentarão a eficiência da aviação russa instalando o W-6.

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