A Azerbaijan Airlines informou que está rescindindo um contrato com a Boeing Aerospace Corporation para a compra de 10 aeronaves Boeing-737MAX. O valor da transação terminada é de aproximadamente um bilhão de dólares.
A AZAL se recusou a comprar 10 aeronaves Boeing por motivos de segurança.
- disse o porta-voz da companhia aérea Pasha Kesamanski nos comentários à Reuters.
O Boeing-737MAX foi o novo avião mais vendido no mundo antes do acidente de um avião etíope que caiu em 10 de março. O incidente matou 157 pessoas. O acidente ocorreu apenas cinco meses depois de um incidente semelhante ocorrido com um avião da Lion Air na Indonésia: o voo terminou com a morte de 189 passageiros.
Após o acidente na Etiópia, muitos países proibiram voos desta marca. No momento, a companhia aérea industrial está conduzindo uma investigação interna que deve determinar as causas de ambas as catástrofes. Anteriormente, o problema era o software do sistema MCAS, que tinha que lidar com a paralisação da aeronave com o piloto automático desligado(Observação:na verdade ele corrigia erroneamente o ponto de ataque da aeronave,O bico se inclinava para cima e o MCAS forçava o bico da aeronave para baixo para corrigir).
O golpe na reputação traz grandes prejuízos financeiros
Duas tragédias consecutivas atingem duramente a reputação do Boeing. No final de abril, um relatório foi publicado avaliando as perdas incorridas pela Boeing em conexão com a proibição de voar o 737 MAX. O relatório foi preparado pelo Merrill Lynch, um dos maiores bancos de investimento dos EUA. Segundo suas estimativas, é uma perda direta de 2,4 bilhões de dólares.
O pacote de pedidos para o Boeing 737MAX é de 4.500 aviões, mas muitas companhias aéreas, como a Azerbaijan Airlines, estão pensando em rescindir o contrato.
A situação pode ser agravada pelo fato de que hoje foi anunciada a informação de que uma empresa contratada forneceu ao fabricante da aeronave até 148 peças defeituosas, e algumas delas foram instaladas na aeronave desta série.
No gigante da aviação, se determinou os números de série dos grupos de aeronaves 737NG e 737 Max, em que esses problemas foram corrigidos. O problema é encontrado nas ripas dos slats nos aviões. A peça pode quebrar e, embora não possa causar uma queda da aeronave, pode causar danos. A substituição de peças defeituosas deve ser realizada dentro de 10 dias.
Hello, my name is Jack Sparrow. I'm a 50 year old self-employed Pirate from the Caribbean.
É muito avião. Acho que o mundo inteiro não tem essa quantidade de aviões. Agora, fiquei sabendo que o Azerbaidjão é o país mais rico de todos os tempos.
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