Na China, eles não cumpriram suas promessas de colocar em seus caças os mais recentes motores WS-15 na primeira quinzena de novembro.

Na China, eles não cumpriram a promessa de apresentar seus caças de nova geração com motores WS-15 na primeira quinzena de novembro. O momento de tal apresentação foi alterado na China várias vezes e está sendo alterado novamente.

Anteriormente foi noticiado que na segunda quinzena de novembro na China, os caças da quarta (de acordo com a classificação chinesa, esta é a quinta) geração começarão a receber os mais recentes motores de aeronaves WS-15 com consumo de combustível reduzido e ao mesmo tempo com o impulso aumentado. Ao mesmo tempo, argumentou-se que o projeto do motor permitiria aos caças (J-20 e J-31) aumentar o nível de furtividade. No entanto, os desenvolvedores chineses e representantes da Força Aérea da PLA não informam sobre a implementação dos planos anteriormente indicados.

Com base nisso, podemos dizer que os problemas com motores de aeronaves para caças de nova geração na China continuam sem solução. E entre os principais problemas estão a perda de empuxo quando o motor atinge a faixa de temperatura de operação, bem como um aumento acentuado no consumo de combustível ao tentar superar o primeiro problema cobrindo a câmara do motor com um filme especial de fulereno. Este filme, conforme relatado anteriormente, permite que você não perca tração, mas ao mesmo tempo aumenta a adsorção de combustível, aumentando seu consumo em pelo menos 20-25%. Isso é inaceitável para o J-20, ainda mais inaceitável para o J-31 montado no convés (também conhecido como J-35).

Nesse sentido, presume-se que a China fez uma pausa para resolver problemas com seu WS-15 e aguarda o aparecimento na Rússia dos caças Su-57 com motores da segunda fase. Lembre-se de que, anteriormente na China, vários especialistas militares se manifestaram a favor da compra de vários (no máximo 2-3) dos mais recentes caças russos depois que motores modernos foram instalados neles. Isso pode indicar outro desejo de copiar tecnologias, na medida do possível neste caso.