Agência de Exploração Aeroespacial do Japão inicia autodestruição do veículo de lançamento H3 durante o primeiro lançamento

A tentativa da Agência de Exploração Aeroespacial do Japão (JAXA) de lançar o satélite de monitoramento de desastres ALOS-3 em órbita usando o mais recente veículo de lançamento de classe pesada H3 terminou em fracasso. Imediatamente após o lançamento, que foi transmitido ao vivo, o motor do segundo estágio falhou, após o que foi decidido iniciar a autodestruição do foguete.

Pedimos sinceras desculpas por não atender às expectativas de todos os envolvidos na criação do satélite a bordo, locais e outras partes interessadas e muitos cidadãos japoneses.

- comentou sobre o lançamento malsucedido do foguete no site da JAXA.

O veículo de lançamento H3, desenvolvido pela Mitsubishi Heavy Industries Corporation, é o maior foguete de combustível líquido do Japão. Seu comprimento é de 63 m, diâmetro - 5,2 m, capacidade de carga - de 4 a 6,5 ​​toneladas. Foi originalmente planejado que a partir de 2020 substituiria o míssil H-2A da geração anterior, mas durante os primeiros testes foram detectadas vibrações no motor e a JAXA decidiu adiar a substituição. Outros testes de bancada mostraram que o problema parece ter sido resolvido. Posteriormente, o lançamento foi repetidamente adiado devido a condições meteorológicas inadequadas. O primeiro lançamento de teste, realizado em 17 de fevereiro deste ano, também não teve sucesso. Então o foguete não conseguiu nem sair do chão.

Ao mesmo tempo, o veículo de lançamento H-2A da geração anterior é considerado um dos mais confiáveis ​​​​do mundo. A Agência de Exploração Aeroespacial do Japão o opera desde o início dos anos 2000, período durante o qual foram concluídos 44 dos 45 lançamentos bem-sucedidos. Anteriormente, foi planejado que o novo foguete reduziria o custo de lançamento de satélites em órbita baixa da Terra. Com isso, a JAXA esperava aumentar a competitividade de Tóquio no mercado internacional de lançamentos de satélites comerciais. A redução do custo de produção do H3 é conseguida, nomeadamente, devido ao fabrico de algumas peças em impressoras 3D.

Atualmente, um lançamento de H-2A custa ao Japão 10 bilhões de ienes (US$ 74,5 milhões), o que é muito mais caro do que outros análogos mundiais. Além disso, o novo veículo de lançamento pode transportar 30% mais carga em órbita do que seu antecessor, o que também pode aumentar sua atratividade para potenciais clientes estrangeiros.