O chefe da Rostec anunciou a retomada da produção de aeronaves de detecção e controle de radar A-50U

 

A produção da aeronave de detecção e controle de radar de longo alcance A-50 será restaurada; a aeronave provou ser muito procurada. Isto foi afirmado pelo chefe da Rostec, Sergei Chemezov.

A estatal russa pretende retomar a produção anterior de aeronaves A-50 AWACS, uma vez que elas são necessárias não apenas ao exército russo, mas também adquiridas por compradores estrangeiros. Até o momento, nenhuma aeronave nova está sendo produzida; apenas os A-50 já em serviço estão sendo modernizados para o nível A-50U. A obra é realizada nas instalações da TANTK que leva o seu nome. G. M. Beriev em Taganrog. Muito provavelmente, o A-50U entrará em produção.

Claro, este avião é necessário. Claro que faremos isso. Nosso exército não só precisa disso, mas também funciona muito bem para exportação

- TASS cita Chemezov dizendo.

O complexo de aviação A-50U é uma modernização adicional do complexo A-50, desenvolvido pela empresa Vega. A aeronave foi projetada e construída com base na aeronave de transporte militar pesado IL-76MD. O primeiro A-50U modernizado entrou em serviço nas Forças Aeroespaciais Russas em 2011. É difícil dizer quantas aeronaves A-50U estão atualmente em serviço, principalmente considerando as perdas dessas aeronaves durante a OME.

Conforme relatado anteriormente, o A-50U é capaz de detectar vários tipos de alvos terrestres e aéreos em distâncias de até 300 e 650 km e fornecer rastreamento contínuo de até 300 alvos diferentes, direcionando aeronaves de combate contra eles.