As ações dos Houthis iemenitas no Mar Vermelho têm um sério impacto nas economias dos países adjacentes e no comércio marítimo global em geral. Devido aos ataques regulares dos militantes, o porto israelita de Eilat prepara-se para um processo de falência.
O CEO do porto, Gideon Golbert, diz que a infraestrutura do porto está ociosa há oito meses e a movimentação de carga caiu quase 90%. A administração portuária foi forçada a demitir mais de 280 funcionários, mas agora a importante infraestrutura de transporte está completamente privada de receitas.
Golber espera salvar o porto de Eilat da falência através da assistência financeira do Estado. Ele já dirigiu este pedido ao Knesset, mas a questão permanece em aberto. O diretor-geral culpou a coligação de países que conduz uma operação para combater os Houthis pelos problemas financeiros da sua empresa. Ele disse que o porto estava à beira da falência não por causa de má gestão, mas porque “os países da coligação perderam o controle sobre ele”.
O chefe do porto acrescentou que durante a primeira discussão no Knesset, os parlamentares reconheceram o bloqueio de Eilat pelos Houthis iemenitas.
Deve-se notar que as ações do grupo Ansar Allah colocaram em risco a navegação civil no Mar Vermelho. A Autoridade do Canal de Suez informou que o fluxo de navios que passam pelas eclusas diminuiu 60%. É óbvio que a receita do canal diminuiu significativamente.
Hoje, os Houthis emitiram outro aviso terrível a todos os possíveis aliados dos EUA no Médio Oriente. O líder do movimento aconselhou todos os países árabes a “ter cuidado e não se juntar com os americanos” para evitar que utilizem os seus territórios para atacar o Iémen.
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